Мою копійчину було куплено у 2012 році з того часу вона перейшлаз невинного стоку на бік зла (корчебудування)
Автомобіль переробився повністю
Я його розібрав повністю залишався лише кузов.
після збирання та встановлення каркаса
Я поставив задню підвіску з е34 на задніх дискових гальмах іспортивних стійках на стійки наварив гвинти для регулюваннякліренсу, пружини встановлені від газ 3110 передні (можете уявитижорсткість задньої підвіски) Під стійки амортизатора розварили накузові відповідні чашки стояків.
Під заднім сидінням був вирізаний весь метал і зроблена рама якамаксимально посилила задню частину машини.
<
Зроблено задній щит який розділяє багажник і салон.
Спереду купив дрифт важелі і встановив нові пружини 2121
Потому мене понесло здорово були прибрані бутерброди та встановленізвичайні поворотні кулаки. Звичайні
вони проточені під підшипники.І встановлено маточина від е36
тепер у мене розболтовка 5х120. Спереду гальма від Nissana Skyline32
Зроблений баш бар і встановлений радіатор від десятки вентиляторивід ниви
передні крила знімаються фари перероблені під мій новий стиль.
весь перед розбірної.
з управління ще будуть доробки так само як і по двигуну будевстановлений двигун який я по будь-якому буду турбувати і хочудосягти потужності 300+л.С
По салону каркас пофарбований в чорний колір як і салон, підкапотом і багажник і днище (очищено від бітумки)
Повністю зібрана мною електрика а встановлена панель приладів2110
зібрана вся електрика на панелі управління.
Руль ЗМР з перехідником зроблено індивідуальну рульову колонку напідшипниках
Встановлені підлоги ковші AVUS (пригнані з германії) встановлені задодатком J
Акумулятор перенесений в салон під нього зроблена коробка ( завсіма вимогами додатку J
Роботи ще будуть
На даний момент Зірочка їздить я набираюся досвіду і паралельновстановлюю тюнінг запчастини.
