Усім привіт
за час відпустки я встановив підвіску розміряв все до мм івиставив.
почну з першого фото
< Як вийшло виставити.
потім на третьому фото
поки машина на боці почищу дно)
потім балка.
Було мороки багато
почнемо з балки як я не намагався ставити балку але вона занадтовисоко і тому що заважають ланжирони що робити є два способи
перший вирізають що заважає у ланжирону а потім заварюють.
/>
— послаблюється міцність і сенсу ланжирону губиться
другий вирізають як зробив я наварюються нові ланжирони так яктреба мені.На фото №10 видно.
потім вирізав нові ланжирони труба 60х60
вирізали ланжирони та лист дна.
зробив новий лист дна
потім чашки і тут піпець вирізати старі чаші ця справа не ілегень.
Як зробити нові чашки не легше попереднього, багато розміріввимірювань і млинець та я лінійку на пальцях навчивсякрутити)))))
виміряв виставив обварив зсередини і зовні просто капець я майжевсю дупу переварив. Потім я став думати як прикрутити балку і требабуло купувати болти, але навіщо я взяв болти з передрідних важелівверх. І через квадратну трубу проходить трубочка і потім трохирозходиться і на каркасну трубу 38мм
до речі потім буде зав'язка з каркасом .
і ще потрібно було зробити кріплення для редуктора
< Як вирізав у багажнику невеликий отвір і знову труба 60х60мене врятувала
кріплення обварилося як? так та всередині і зовні)))
ну і останні фото як машина зараз виглядає
Увага не лякайтеся на будівництві))))
всім поки удачі і валити бочком)))
Схожі записи
Тюнінг торпеди частина ІІ (Підсвічування приладів)
Тюнінг торпеди частина ІІ (Підсвічування приладів)
3
Коментарі20
Мужик! Ось це залік!
каркас класний, але одному мені здається, що шви можна було зробити і акуратнішим?
шви нормальні надійні, Не сперечаюся не ідеальні, але метал 3мм проварював.
про надійність я говорити не буду, тому що по фото не особливо видно
та я як би шви не фоткав, то так випадково потрапили в кадр.
Робота складна, молодець)
ОХохохохо, круто!
А на задньому плані тхнуло причаїлося) Що за мотор?)
даа хтось повинен був побачити, що двигун BMW M40B18 але на жаль я передумав його ставити.
дуже круто) але чи надовго?..
назавжди))
Деня, треба тебе навчити коми і точки ставити))))) я поки прочитав думав збожеволію))) АХаха
Зрозумів, виправлюся.
Оо))) бачу прогрес)) Два слова написав, а крапку і кому втулив)))
ну я намагався)))
пограю в розумника)1, ти я думаю сам знаєш, що важіль в їздовому положенні повинен дивитися трохи вниз, це і так зрозуміло. Є така штука, ru.wikipedia.org/wiki/%D0…7% D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5 загалом і загалом у тебе має бути співвідношення довжини ко...
на рахунок важелів я цей фактор намагався дотримуватися, на фото просто погано видно.а про золотий перетин я раніше не чув.але як би не було до всього звикають головне вкочуватися
Красавец! Реально! Тяжка праця! На фотках все просто ... Показав і розповів ... а в реаліях((((Одне не зрозумію, чому не е30? Я напевно щось пропустив? Або тут буде плюс 500hp))
відповім я розраховую із запасом міцності потужності і ще коли ставлять е30 то колеса майже в рівень з арками але у мене вони випереють і це без простовок. А коли ставлю арки від гольфу то виглядає просто секс. але тут є і мінуси вона дуже широка (ба...
З яких Е34 міцніше Е30 я х.з.Тим більше є варіант посилення слабких місць у ходовці е30. Але що б е30 стала реально слабкою, так двигун з чесними 100500л.с. клей і слики.А так е30 легко тримає 200л.с. і редуктора та важелі з міцним навалюванням. І ні...