Вакуумний підсилювач гальм та інше

Привіт дорогі Драйвівчани поїхав на базар вирішив трохи витратитисьі так купив вакуумний підсилювач і супорти + гальмівні диски післячищення, миття, фарбування та маленьких доробок все стане так яктреба. Я про ЗДТ розповім у наступному бж зараз про вакуумнийпідсилювач він з ниви з перехідником і гальмівним циліндром япочистив і т.Д встановив Побачив що потрібно доопрацювати і такпочнемо
1) Установка ВУТ треба зняти педальний вузол після чого спилятиболти під стандартний гальмівний циліндр після отвір по серединіміж болтами потрібно зробити більше (це стосується тих у кого ваз2101 011 013 з 03 моделі так вже отвір більше) після того якзрізали болти на педалі гальма знаходиться штир куди стає шток нагальма знаходиться не шток а шток з вилкою яка закріплюється напедалі після вибили болти які з права від педалі гальма я всунувзвичайні болти крізь кронштейн через моторний щит і прикрутивпедаль газу (інжекторну) поставили педальний вузол прикрутили все іставив ВУТ
> 2) хотів підключити датчик температури і побачив що не виходитьвсунути фішку з-за ресивера аж надто він великий довелося поламатиголову як усунути проблему і я вирішив зробити товсту прокладку залюмінію посадив все на герметик і все стало як треба.
3) кронштейн для модуля запалювання я хочу, щоб модуль стояв там дестояла котушка запалення. Чому не на двигуні як це роблять іззаводу на інжекторних тому що вібрація на модуль і великатемпература.
4) диски гальмівні 2108 будуть вентильовані… У наступному БЖ удачаі до наступного бж)))
Зробити отвір більше на трійках отвір 60мм у мене менше я підпиливтільки там де треба фото немає пробачте(((
Ось тут повинен бути штир я його вибив.