Всім привіт
Вибачте, що довго не писав
Було дуже багато роботи. Я не реально втомився, пишу б/ж як зомбі)Я відпилив дверні перегородки, ребра жорсткості з капота ібагажника. >
що бовтали дотримується відстань і ближче до замку тежперегородочки спилив. Зняти.
Про капот принцип той же вирізав все підряд а саме ребра жорсткостіперегородку підкапотного простору і стандартного замку коротшезалишив тільки рамку навколо ваги скинув безпосередньо з дверей по1.5кг і скла плюс 5кг, і безшумку 0.5 кг з багажника теж 1.5 кг такапот 2кг.
і того 25.5 кг +-
і ще почав збивати бітумку з салону (і це тільки з салону а щебагажник)
І задній дифузор вирізав тому що я вважаю на жигулях це не дифузора сміттєзбірник.
Схожі записи
Тюнінг торпеди частина ІІ (Підсвічування приладів)
Тюнінг торпеди частина ІІ (Підсвічування приладів)
3
Коментарі20
рейку передню якщо прибрати знімеш відразу 5 кг ваги!)
Не все так легко1 мені не подобається вигляд жигуля без бампра.2 при контакті легкому постраждає бампере якщо без бампера то весь передок а там дох *я грошей.
у всіх різні смаки) мені більше подобається БЕЗ саме 01 без бамперів видок грізний ну дивлячись як додасться бампером про перешкоду) то можна з усім прощатися! задумка непогана, тоді варто подумати про бампери на трубах, що амортизують? десь щось под...
тим не мені мені так більше подобається. Ти не перший хто каже що йому подобається без бампера класика.
до речі покажи як горять задні вогні? цікавої конструкції вони на твоїйдіодна стрічка?! або просто малюнок на склі такойну я твою машинку на ютубі побачив - як ти розповідаєш про те як і з чим її є сподобалася простота і душевність!) думаю не в турбе...
Це світлодіодна стрічкаРозглянемо праву фаруперша половинки габаритдруга половина поворотво коло фар стопфото на жаль немає це робилося дуже давно.
знайшов фото тільки габаритd-ad-cd.net/2d5543cs-960.jpg
нормально! дякую!)
Зроби хоч каркас безпеки, після такої переробки у першій ДТП машину стисне як фольгу від шоколаду.
)))) все в переді)))а як пиляні двері і капот впливають, на ДТПнавіть якщо буде ДТП (не дай боже) воно складеться ніби цих ребер і не було.
Як завжди агонь! Але наклейка тазтим-зайва)
Спасибо)))а за наклейку це я тренувався вирізати ножем.
Чи люди обрізають зайву частину різьблення з болтів по всьому авто. Хоча копійка і так легка якщо в багажнику половину гаража не возити.
Люди роблять не правильно. за правилами різьблення і так далі після гайки має бути мінімум 5мм так різьблення міцніше за друге це безглуздо складно. Тільки якщо ти не в гумористичному сенсі)))
погоджуся що якщо автомобіль на кожен день то різати болти недоречно і неправильно але якщо в гонках бере участь то за рахунок відрізання зайвого металу можна істотно зменшити вагу авто, бувало по 90кг зрізали правда різали не тільки болти
Я не знаю але скажу одне прикинь ту тебе різьблення зірвалося і висить тільки за рахунок того що далі різьблення є а так відразу і розпустилося)
Добре не буду дурниці всякі писати, удачі в проекті)
Спасибі)
сміх сміхом, а знаю людей які міняли болти на титан, борючись за грамы.правда в драге)
ну це теж непоганий спосіб головне знати правило різьблення.