Audi A6 MINX

Всім привіт.

— 2.6 V6 бензин, без газового обладнання

— АКПП

— бита, фарбована)) але вже як нова! Як завжди, купа дрібнихвідновлювальних робіт))))) :

— нова літня гума;

— вирівняв диски та відбалансував;

— заміна обох сальників на АКПП;

— заміна пильовиків на шрусах;
< - заміна пильника рульової рейки; - заміна всіх рідин іфільтрів; - заміна всіх поточних шлангів під капотом; - підварив іпідкрутив вихлопну систему;

— новий захист колісних арок перед/зад;

— новий захист картера двигуна;

— новий акумулятор;

— заміна датчика рівня палива;

— заміна верхньої планки телевізора;

— нові фари DEPO;

— два комплекти ксенону PRO LIGHT 4300К;

> — нова магнітола PIONEER MVH-X560BT;

— замінив динаміки в передніх дверях на JBL GTO-528 (довелосявиготовити для них нові посадкові місця з полірування, тому щорідних не було і якісь варвари прикрутили старі динаміки прямо докарти); сабвуфер JBL бочка 1kW дістався у спадок, до нього бувкуплений Blaupunkt VA-275; весь салон перевів на світлодіоди (крімприладки і кнопок поки! );

— замінив ремені безпеки на нові;

— новий салонний фільтр з відмиванням перегородки між моторнимвідсіком і салоном (2 пилососи бруду);

— вимиті та відчищені кришки ГБЦ та шланги системи відведеннякартерних газів. > Отже, легке оновлення списку майже черезрік:

— почищений впускний колектор, ну то що можна було почистити, а таквзяв ремкомплект — нижня пластикова частина і всі гумки іпрокладання. Вичищений до блиску блок дросельних заслінок ірезонатор, почищені на стенді форсунки - після цього всі конівибігли на прогулянку, прям дійсно відчувається! жорстка підвіска, але вже звик і на іншій машині відчуваю дискомфорт у їзді. Нечекав, що будь-коли полюблю жорсткість.

— нові гальмівні диски Brembo Max Covered і попереду і ззаду, ну іколодки Brembo.

— нові передні ступичні підшипники FAG;
/>
— поставив нові обидва передні важелі Lemferder, гальмівні шлангиBosch та сайлентблоки стабілізатора.

— замінив ремінь ГРМ Gates, нові ролики Ina, нова помпа, новийагрегатний ремінь Gates, всі ролики та натягувач ременя.

— новий термостат, новий вакуумний клапан пічки, промита системаохолодження і залитий G13 тосол і причепом новий бачок ОЖ.

— нові підшипники, щітки та струмозйомник у генераторі;

— тепер у мене живе нова коробка АКПП CMK AG4, залив у неї всісвіжі масла - літр в редуктор, і в систему увійшло 5 літрів KroonOil SP MATIC 2032 Dextron III смачної червоної олії (всього там 7літрів).

- новий радіатор Nissens; рульова рейка, взята з донора, але впрекрасному стані — ціла, всі кріплення на місці і не тече ніде.поставив, залишилося підключити, чекаю тепла. Взагалі з приборкоютам ціла історія, окремо в БЖ.

— поставив нові гумові молдинги на двері;

— поставив 99 реле двірників (c VW), тепер програмований інтервалпомаху двірників у першому положенні і при короткочасному омиванніскла один прохід двірників замість трьох; - нові свічкичотириконтактні Beru Platinum; - ну і шнурок VAG-COM з перехідником- просто незамінна тема, всі наявні мізки діагностуються і скиданнята встановлення сервісних інтервалів на свій смак. У планах:- повназаміна задньої балки з усіма тягами, сайлентблоками, підшипниками; - вирішити проблему з навісами передніх дверей, просіли і требасильно грюкати - бісить!

- замінити вихлопну систему

Загалом машинка перетворилася і навіть почала посміхатися! Пересування містом приносить масу задоволення У порівнянні з тим, що я купував, і тим, що зараз є - просто хайлюкс! І кататися на нійвже не одне задоволення, а просто маса задоволення! ))

Ну не мені Вам розповідати! :)

"

— приладка з БК і БСК і бабка, все підключив крім датчика рідини, що омиває, нову помпу з датчиком поставив, залишилося підключити, чекаю тепла. Взагалі з приборкою там ціла історія, окремо в БЖ.

— поставив нові гумові молдинги на двері;

— поставив 99 реле двірників (c VW), тепер програмований інтервалпомаху двірників у першому положенні і при короткочасному омиванніскла один прохід двірників замість трьох; - нові свічкичотириконтактні Beru Platinum; - ну і шнурок VAG-COM з перехідником- просто незамінна тема, всі наявні мізки діагностуються і скиданнята встановлення сервісних інтервалів на свій смак. У планах:- повназаміна задньої балки з усіма тягами, сайлентблоками, підшипниками; - вирішити проблему з навісами передніх дверей, просіли і требасильно грюкати - бісить!

- замінити вихлопну систему

Загалом машинка перетворилася і навіть почала посміхатися! Пересування містом приносить масу задоволення У порівнянні з тим, що я купував, і тим, що зараз є - просто хайлюкс! І кататися на нійвже не одне задоволення, а просто маса задоволення! ))

Ну не мені Вам розповідати! :)

"

— приладка з БК і БСК і бабка, все підключив крім датчика рідини, що омиває, нову помпу з датчиком поставив, залишилося підключити, чекаю тепла. Взагалі з приборкою там ціла історія, окремо в БЖ.

— поставив нові гумові молдинги на двері;

— поставив 99 реле двірників (c VW), тепер програмований інтервалпомаху двірників у першому положенні і при короткочасному омиванніскла один прохід двірників замість трьох; - нові свічкичотириконтактні Beru Platinum; - ну і шнурок VAG-COM з перехідником- просто незамінна тема, всі наявні мізки діагностуються і скиданнята встановлення сервісних інтервалів на свій смак. У планах:- повназаміна задньої балки з усіма тягами, сайлентблоками, підшипниками; - вирішити проблему з навісами передніх дверей, просіли і требасильно грюкати - бісить!

- замінити вихлопну систему

Загалом машинка перетворилася і навіть почала посміхатися! Пересування містом приносить масу задоволення У порівнянні з тим, що я купував, і тим, що зараз є - просто хайлюкс! І кататися на нійвже не одне задоволення, а просто маса задоволення! ))

Ну не мені Вам розповідати! :)