Просто дрібниці

І я знову радий, що ви читаєте мої літери! Нарешті я закінчивповністю ходову, тепер по колу стоять Brembo MAX Covered гальмівнідиски, саме covered, тому що вони не іржавіють, вони покритіантикорозійним покриттям, тому ваші диски завжди будуть красиві іблискучі))) І нарешті поставив назад нові пружини, тепер всі 4пружини Lesjöfors.Нові пружини - вони в африці НОВІ пружини. Зайвихкачків і завалів на поворотах, навіть на 200 км/год все рівно ігладко і навіть руки не потіють))) Другий момент, у всіх є проблемаз вакуумним замком багажника, що тільки люди не вигадують - іізолятора, і піпетки, і презервативи, і крапельниці, і чорт знає щоще... Бррр.У всіх А6 С4 є ця біда.Реветься від часу гумка навакуумному замку багажника і нічого не рятує. Є рішення, ненайпростіше, але реальне. Знайти цю гумку від сотки! Не так простознайти, але легше, якщо знаєш ЩО шукати!
Ось так вона виглядає, червоненька, і на дотик як силіконова. Вжебільше 20 років відходила, але стан ідеальний. Задумайтесь, невступайте до колгоспів) Ну і момент три. Мільйон питань, мільярдвідповідей - і все одно ніхто не знає які свічки ставити в машину)Багато хто хвалить іридієві - і я скажу, так, гарні! Багато хтокаже – тільки оригінал – і я скажу, так, оригінал кермує. Багатохто каже - та не парься так, ставь NGK, от я вже 5 тисяч відкатав івсе норм - і я скажу, так, нефік паритися. Точно! Нефік паритися! Вирішив не паритися) І так, легка статистика:
1 місце — іридієві свічки — найкращі відгуки, найдовше ходять, чудова іскра, хороший холодний старт, але кусуча ціна!
2 місце – оригінал – лісові відгуки і просто тому що оригінал. Алеє індивідууми, які кажуть, що поставив, відкотив тисячу танакрилися. Хм. Шлюб? У нас у країні немає оригіналу? І знову ж такивелика ціна.
3 місце - NGK - звичайні нормальні свічки, стандартно все. 5 тисячвідкатався і міняй собі спокійно, ціна прийнятна. Ну свічки яксвічки взагалі. Ну і шлюб є, але й ціна норм. Коротше, такавідповідь звучить як нові питання))) Ну вирішив я не паритися! Значить читаємо відгуки про виробників! Що нам пропонує інтернет –Beru, Bosch, Champion, Denso, NGK. Ну все зрозуміло)) Ну прямо всіхороші))) Ну ось так у пошуках інформації лопатил я іне і нарвавсяна якийсь сайт, де дуже відповідальні люди, ще глибше підійшли допитання чим я. Там на сайті є! фоторгафії! свічок у циліндрі вробочому циклі! І хлопці вивчають питання якості іскроутворення, колір дуги, якість дуги при мінусовій температурі та при температуріпісля згоряння палива! І все це в картинках як я люблю! І свічоктам представлено більш ніж можна знайти! Отже, ми ж не паримося...А в мене вже в голові — звичайні свічки, іридієві та платинові. Ну, я вам скажу, я детально вивчив фотки всіх свічок, що були на томуресурсі (шкода не зберіг), і найбільше мені сподобалися свічкиBeru. Я так і кричав:все! Беру!
"компанія BERU є лідером серед виробників та постачальниківелектротехнічного обладнання для автомобільної промисловості.Компанія була заснована в 1912 році в Німеччині. Бла БЛа БЛа". Нувоно зрозуміло)))
Слід пам'ятати, що невчасна заміна свічок запалювання може статипричиною наступних неприємностей:нестійка робота двигуна, пропускизапалення, «троїння», збільшення витрат палива, погіршеннядинамічних властивостей автомобіля, вихід з ладу каталізатора, збільшення вмісту шкідливих речовин у вихлопних газах, утрудненийпуск двигуна, особливо в холодну пору року./>
Значить, щоб не паритися, я вирішив спробувати що це за звір такийBeru Platin. До цього звіра стояв оригінал, чесно відпрацював, незнаю скільки до мене, але за мене 15 000! Нарікань немає, оригінал, він і в африці оригінал. Значить, що я можу сказати про цісвічки.
Просто свічки) Жодної різниці з оригіналом! Заводиться так самочудово, холодний, гарячий, та хоч мокрий старт))) Але є однаособливість! Не всі зрозуміють мене правильно))) З машиною нічогоне робив при заміні свічок! Поміняв свічки та все! Завів разів 5-10– все стандартно. Виїхав із двору, натиснув газ, все стандартно, їде, як і їхала. Виїхав на пряму, натиснув трохи - все як завжди, нажив сильніше - і ось тут відчув різницю! Динаміка приголомшлива! Двигун став чуйним і пристойно чуйним. І при розкручуванні двигунаміж 4 та 6 тисячами оборотів немає жодних провалів. Зазвичай у ційзоні розгін трохи довше завжди. Між 2 і 4 тисячами ну прям усидіння вдавлює, а потім просто розгін. А тут до 6 тисяч тисне всидіння. Ну от якось так, простою мовою)))
Але тут і маленьке але! 235 грн одна штучка!
Так що моя рекомендація - Beru. І не важливо звичайна свічка чиплатинова!

Всім дякую і приємній дорогі.

"
"компанія BERU є лідером серед виробників та постачальниківелектротехнічного обладнання для автомобільної промисловості.Компанія була заснована у 1912 році в Німеччині. Бла БЛа БЛа". Нувоно зрозуміло)))
Слід пам'ятати, що невчасна заміна свічок запалювання може статипричиною наступних неприємностей:нестійка робота двигуна, пропускизапалення, «троїння», збільшення витрат палива, погіршеннядинамічних властивостей автомобіля, вихід з ладу каталізатора, збільшення вмісту шкідливих речовин у вихлопних газах, утрудненийпуск двигуна, особливо в холодну пору року./>
Значить, щоб не паритися, я вирішив спробувати що це за звір такийBeru Platin. До цього звіра стояв оригінал, чесно відпрацював, незнаю скільки до мене, але за мене 15 000! Нарікань немає, оригінал, він і в африці оригінал. Значить, що я можу сказати про цісвічки.
Просто свічки) Жодної різниці з оригіналом! Заводиться так самочудово, холодний, гарячий, та хоч мокрий старт))) Але є однаособливість! Не всі зрозуміють мене правильно))) З машиною нічогоне робив при заміні свічок! Поміняв свічки та все! Завів разів 5-10– все стандартно. Виїхав із двору, натиснув газ, все стандартно, їде, як і їхала. Виїхав на пряму, натиснув трохи - все як завжди, нажив сильніше - і ось тут відчув різницю! Динаміка приголомшлива! Двигун став чуйним і пристойно чуйним. І при розкручуванні двигунаміж 4 та 6 тисячами оборотів немає жодних провалів. Зазвичай у ційзоні розгін трохи довше завжди. Між 2 і 4 тисячами ну прям усидіння вдавлює, а потім просто розгін. А тут до 6 тисяч тисне всидіння. Ну от якось так, простою мовою)))
Але тут і маленьке але! 235 грн одна штучка!
Так що моя рекомендація - Beru. І не важливо звичайна свічка чиплатинова!

Всім дякую і приємній дорогі.

"
"компанія BERU є лідером серед виробників та постачальниківелектротехнічного обладнання для автомобільної промисловості.Компанія була заснована у 1912 році в Німеччині. Бла БЛа БЛа". Нувоно зрозуміло)))
Слід пам'ятати, що невчасна заміна свічок запалювання може статипричиною наступних неприємностей:нестійка робота двигуна, пропускизапалення, «троїння», збільшення витрат палива, погіршеннядинамічних властивостей автомобіля, вихід з ладу каталізатора, збільшення вмісту шкідливих речовин у вихлопних газах, утрудненийпуск двигуна, особливо в холодну пору року./>
Значить, щоб не паритися, я вирішив спробувати що це за звір такийBeru Platin. До цього звіра стояв оригінал, чесно відпрацював, незнаю скільки до мене, але за мене 15 000! Нарікань немає, оригінал, він і в африці оригінал. Значить, що я можу сказати про цісвічки.
Просто свічки) Жодної різниці з оригіналом! Заводиться так самочудово, холодний, гарячий, та хоч мокрий старт))) Але є однаособливість! Не всі зрозуміють мене правильно))) З машиною нічогоне робив при заміні свічок! Поміняв свічки та все! Завів разів 5-10– все стандартно. Виїхав із двору, натиснув газ, все стандартно, їде, як і їхала. Виїхав на пряму, натиснув трохи - все як завжди, нажив сильніше - і ось тут відчув різницю! Динаміка приголомшлива! Двигун став чуйним і пристойно чуйним. І при розкручуванні двигунаміж 4 та 6 тисячами оборотів немає жодних провалів. Зазвичай у ційзоні розгін трохи довше завжди. Між 2 і 4 тисячами ну прям усидіння вдавлює, а потім просто розгін. А тут до 6 тисяч тисне всидіння. Ну от якось так, простою мовою)))
Але тут і маленьке але! 235 грн одна штучка!
Так що моя рекомендація - Beru. І не важливо звичайна свічка чиплатинова!

Всім дякую і приємній дорогі.

"
До цього звіра стояв оригінал, чесно відпрацював, не знаю скількидо мене, але при мені 15 тисяч! Нарікань немає, оригінал, він і вафриці оригінал. Значить, що я можу сказати про ці свічки.
Просто свічки) Жодної різниці з оригіналом! Заводиться так самочудово, холодний, гарячий, та хоч мокрий старт))) Але є однаособливість! Не всі зрозуміють мене правильно))) З машиною нічогоне робив при заміні свічок! Поміняв свічки та все! Завів разів 5-10– все стандартно. Виїхав із двору, натиснув газ, все стандартно, їде, як і їхала. Виїхав на пряму, натиснув трохи - все як завжди, нажив сильніше - і ось тут відчув різницю! Динаміка приголомшлива! Двигун став чуйним і пристойно чуйним. І при розкручуванні двигунаміж 4 та 6 тисячами оборотів немає жодних провалів. Зазвичай у ційзоні розгін трохи довше завжди. Між 2 і 4 тисячами ну прям усидіння вдавлює, а потім просто розгін. А тут до 6 тисяч тисне всидіння. Ну от якось так, простою мовою)))
Але тут і маленьке але! 235 грн одна штучка!
Так що моя рекомендація - Beru. І не важливо звичайна свічка чиплатинова!

Всім дякую і приємній дорогі.

"
До цього звіра стояв оригінал, чесно відпрацював, не знаю скількидо мене, але при мені 15 тисяч! Нарікань немає, оригінал, він і вафриці оригінал. Значить, що я можу сказати про ці свічки.
Просто свічки) Жодної різниці з оригіналом! Заводиться так самочудово, холодний, гарячий, та хоч мокрий старт))) Але є однаособливість! Не всі зрозуміють мене правильно))) З машиною нічогоне робив при заміні свічок! Поміняв свічки та все! Завів разів 5-10– все стандартно. Виїхав із двору, натиснув газ, все стандартно, їде, як і їхала. Виїхав на пряму, натиснув трохи - все як завжди, нажив сильніше - і ось тут відчув різницю! Динаміка приголомшлива! Двигун став чуйним і пристойно чуйним. І при розкручуванні двигунаміж 4 та 6 тисячами оборотів немає жодних провалів. Зазвичай у ційзоні розгін трохи довше завжди. Між 2 і 4 тисячами ну прям усидіння вдавлює, а потім просто розгін. А тут до 6 тисяч тисне всидіння. Ну от якось так, простою мовою)))
Але тут і маленьке але! 235 грн одна штучка!
Так що моя рекомендація - Beru. І не важливо звичайна свічка чиплатинова!

Всім дякую і приємній дорогі.