Усім привіт, цей запис більше для себе. Щоб знати коли, що і чимзмінював.
Вирішив я замінити гідрокомпенсатори ... Ну і під шумок помчалося... Писати особливо нічого, все робиться як завжди ... Єдине, що мивсе-таки зробили для себе планку фіксації розподільних валів.Дужезручно знімати шестірні з конусів розподільних валів, виставлятирозподільні планкою і потім затягувати шестірні.До речі, затягуються вони з зусиллям 8 кг (це теж для себе). Метал планкиведе, хоч і виготовлена з 5-ки. Заглушка на правій голові)чекали.
Ось номер заглушки, до речі, вона металева всередині і вкритазверху гумою, на дотик як софттач) А стара була потріскана і надотик була як шматок пластику, я тому і вирішив замінити, думаввона пластикова і потріскалася) Фотку сальників розподільного валуне робив. Їх треба 3 штуки, номер 12012709B, взяв Рейнз. Післязаміни двигун завівся відразу (що дивно), буквально секунд 20постукав клапанами і заробив як годинник. І ось тут щось почулиновий звук. Ще один день чекали на помпу і якщо вже така справа, той ремінь (насправді забули як він стояв, вирішили не ризикувати))))А з помпою теж цікава історія. Помпу я ставив нову, HEPU, тисяч 40проходила та почала дзижчити та величезний люфт у ній. Дивно, нуподивимося як SKF ходитиме.Запчастини на фото:VKPC81802, 011012
Ось ще таке:у HEPU крильчатка залізна, але ребра маленькі, а у SKFкрильчатка пластикова але великі ребра на ній. Поки нічого сказатиз цього приводу не можу, різниці в роботі грубки не помітив, хочавже й тепло стало. При побіжному огляді важелів була діагностованасмерть ромашок стабілізатора, їх порвало. Теж не кислий попадос явам скажу)))
Номер важеля, LEMFÖRDER
Кульову прикручували ось такими ось болтиками. Що в них особливого? А ось чого. Кріпи!
Задні колеса тіпалися як сорочка на вітрі. Вирішив не простопідтягнути підшипники, поставити одразу нові. Ну і мені нашиномантажі зробили подарунок, так сильно затягли колесо, що одинболт викрутився з різьбленням. Ну че вже психовать? )))) Плюс-мінус300 грн вже погоду не будує))) Взяв маточину на розбиранні.
Виробник НТН-СНР, із сальниками. Ремкомплект.
))))
Ну ось якось так пройшло ще 4 дні))
І легкий спойлер:
І ще 2 вечори на встановлення нової сигналізації з безключовимдоступом. Але про це пізніше))






Коментарі4
У мене Metelli бігає вже 70 тисяч, маленький люфт тільки-но з'явився
Дякую. Прийму до уваги
Помпа починає дзижчати якщо перетягнутий ремінь ГРМ.
Так наче все по мануалу. Натяжка, 90 градусів перекрут ременя на довгій ділянці