Усім привіт, давно я вас нічим не спантеличував)
Отже, трохи номерів і одне питання в кінці!
< /p>
1) Все почалося з того, що поставив приладку з БК і БСК. Але рукине доходять опублікувати журнал, але ось перед літом поставивзавершальну точку з приборкою — підключив датчик рівня омиваючоїрідини, якого мені дуже не вистачало Купив помпу з датчиком і гумкинові. 2) Вже як місяць НЕ розчарують мене форсунки омивача лобаканаших чеських братів.Налаштування зручне, віяло хороше - взагалі зними гемору менше, ніж з рідними.Брав без обігріву, бо неперейнявся цією функцією. Є місце експерименту, якщо раптомзахочеться) Установка проста — зточив краї на ширину рідних івставив із зусиллям.Капот не чіпав (навіщо? ).Гумові чашки простопідрізав і одяг на форсунки.
І на випадок, якщо я захочу такі ж із обігрівом:1Z0 955 986.
Партномери рідних:8D0 955 987, та з підігрівом 8D0 955 988.
3) Від пережнього господаря дісталися пропалені цигарками кантидверей.
Опіки)
20-річна бруд
Особливо не парило, але я не курю! На розбиранні знайшов у доситьхорошому стані всі 4 гумки. Помив їх, кант обробив засобом длячищення. І вбив 7 годин на заміну. Весь салонний пластик розібратидовелося. Але результат того вартий — свіжіше стало. 4) Ну й раздовелося розібрати всю общівку, вирішив відразу і дзеркало завтозатемненням встановити. Давно воно лежить, чекає свого часу.Хотів після заміни лобака поставити його, але вже не втримався.
З цього все почалося. Трохи поговорив продавця і зійшлися на 20доларах) Після 2 тижнів очікування тестимо на столі (боявся, що за20 баксів приїде неробоче. Продавцю пишу:- дякую, що такпоступився. А він мені:- Enjoy your mirror! Звичайно злякався, щонеробоче.Але американці такі американці) Далі пішла епопея зпошуком на нього роз'єму. Вже думав було відкусити той і вліпитибудь-який інший. Але потім почуття взяли нагору. Обійшовся цеймаленький шматочок пластику всього в 180 грн.Запчасти нафото:4D0972623
Залишилось підключити… І ось тут як завжди складнощі(
> Без затемнення, днем взагалі не темніє
Закрив датчик пальцем і ввімкнув плафон
Дуже прикольне дзеркало, Іде відразу з шахтою, що не від'єднуєтьсядля проводів, вона тільки вгору-вниз рухається.
Чим сподобалася робота цієї приблуди. Спочатку думав, що припопаданні світла на датчик дзеркала, за умови, що датчик іззовнішнього боку (з боку лобового) не освітлений, дзеркало темніє івся пісня. Але ж таки ні! Дзеркало темніє градуйовано, і градаціязалежить від інтенсивності освітлення! Тобто, у нього не 2положення:світле і темне, а ціла градація ступенів. Воно може ітрохи затемнити за певних умов! Ну оооочень зручно! Значить пропідключення. Три дроти (все просто). Перший на ACC, щоб дзеркало непрацювало на вимкненій машині. Другий – маса. І третій - заднійхід, щоб при включенні вінного дзеркало не затемнювалося забудь-яких умов. І ось тут біда - я не знайшов такого під кермом. Таще й дощ пішов. PS:Велике спасибі за допомогу zppzpp і besmas. Самеблакитно-червоний провід у 13 колодці.
Блакитно-червоний провід, на якому з'являється +12 при включеннізаднього ходу
Велика подяка всім.
Рівних рук, повних баків та частіше посміхайтеся!






Коментарі10
Провід блакитно-червоний. З'являється на ньому +12в при вкл. заднього ходу. Місця його розташування в Connector Station 1 під кермом дивись на фотоІ ще один момент при вкл.салонного світла дзеркало не повинно затемнюватися, для цього на 6- ой пін роз...
Спасибі. А яке фото? І у мене на дзеркалі всього три дроти. Я думав підключити через 2 діоди ще й плафон. Але спочатку треба ЗХ знайти
Фото прикладено до повідомлення. Може з телефону його не видно. Зайди нормально на сайт і побачиш. А те, що на дзеркалі всього 3 дроти — це дивно якщо зекрало з а8. як у тебе підключення, 4 і 5 управління затемненням бічних дзеркал, 6 до салонного пл...
А, може. Ок, вибач, спасибі. А з пінами теж читав, що їх 6. Я потім фоток нароблю, викладу, покажу. У мене навіть роз'єм інший. Ну на вихідних палитиму інфу. Може дзеркало розберу)
Уважніше подивився твої фото. У тебе ж роз'єм на 4 піна? Швидше за все четвертий пін і має йти на салонний плафон.
Може, але з дзеркала всього три дроти виходить. Значить таки розбиратиму дзеркало.
Синьочервоний провід у якійсь із фішок Connector Station 1 там же під кермом. Я підпаювався, але фотки під рукою немає, фоткав на інший телефон рік тому. Та й низько ти якось дзеркало повісив…
Справа в тому, що дзеркало висить на рідному місці, а рідне місце на китайському лобаку може відрізнятись від штатного))) Сподіваюся це пофіксується із заміною лобака. А синьочервоний провід я знаходив, він такого великого перерізу, так?
Він навіть не синьо-червоний, швидше за блакитний-червоний, там їх кілька. Все просто, підключити мультиметр, включити задню і подивитися що там з'являється плюс
ну от я з мультиметром і чаклував, поки дощ не пішов. Мені б хоча б зрозуміти в який бік чаклувати) Спасибі велике, Міш. Днями буду впроваджуватись знову під торпедо, знайду відпишуся.