Моє перше знайомство з е34 сталося раптово, коли то в 12м роціколи я зі своєї 24ки ліпив маскл кар, і мешканці того будинку де яжив, не могли не звернути уваги на мою Волгу ) І ось сусід попід'їзду, який хвалив мою Волгу запропонував мені взяти його БМВ наТО оживити її, так як вона 2роки припадала пилом під нашимпід'їздом, і у нього навіть не було прав)
Притягнувши аккум. І завівши її я ще не знав що це 540я з v8) Алепотім помчала…
Протягом 3 місяців катань на ній, зробив їй повне ТО і невеликийремонт ходової (всі своїми руками) я зрозумів що нічого страшного ікосмічного в старих німцях немає, грошей тільки побільше назапчастини потрібно викладати. М30в35) тому що мені вже тоді і в8не вистачало)
Це моя друга е34ка, спочатку хотів свапнути 530 на 4 літри, але цене те.; )
BMW 540i. Diamantschwarz metallic
Комплектація:
— 4 ел. Склопідйомника
— штатна сигналізація з кнопками в ключі
— шкіряні сидіння
— підігрів сидінь
— бортовий комп'ютер
< br> — ел.Дзеркала з підігрівом
— електро люк
— Shadow Line
Колеса:
— R17"Alpina" різноширокі (оригінал) перед j8.5, зад j9, 5
Планується:
— Збільшити виворот< br />
— Перетрусити ходову, частково полеуретан ✓
— заниження ✓ койловери
— передні важелі, і трапеція від е32 з полеуретаном ✓
— проставки ✓
— МКПП ZF 310 5ст ✓
— редуктор з блоком S 3.15
— впуск е32 740✓
— чіп- тюнінг✓
— прямоточний вихлоп, Xpipe, або Hpipe
— сидіння Motorsport (або ковші)
— Гідроручник, розподільник гальмівних зусиль
> — новий радіатор ✓ та ел. Вентилятори
— Новий кошик, та Диск зчеплення від 3.6 (e34 M5) 240мм
— Розпірки :зад, перед
— Повітряний фільтр K& N
— Зварювання кузова
— Ковані диски GM R16
— Задні важелі від е32
— Полегшення (пластиковий кузов)
< br> --- Компресор, або турбо.
