На протязі зборки встановив, а точніше приклеїв раннє купленінакладки порогів м-технік.
Нові пороги я свердлити не став, а вирішив приклеїти на нихнакладки на якісний скляний герметик, і притиснувструбцинами.Вважаю такий спосіб навіть краще так як усередині небуде збиратися волога і бруд.
Пороги були пофарбовані в колір машини. Вуха на порогахприкрутилися в місцях кріплення крил (два болти знизу). Залишилосязнайти нижні молдинги дверей.
Коментарі20
вигляд має! ) Скільки розвал на морді?
На цих фото було з Льова -3,5 право -4.5 ((Зараз -3 з обох боків. У записі про гвинти все є.)
Я аналогічно зробив. Тільки знизу пару кліпс ще вставив, і сторця болти покручував, як на схемі. У мене 2 передніх молдинги є, тепер задні шукаю
Великий палець вгору, виглядає добре!)
Дякую!
Може це здасться дивним, але шукати нижні моллінги/відповіді потрібно в магазині. Все бу це сміття. А на скляне швидше даремно( як знімати їх потім якщо що?
Зніметься він без проблем, якщо акуратно. Я ж не два кілограми його намазав) А навіщо знімати то зрозуміти не можу?) Пороги нові все оброблено з усіх боків, на мій вік має вистачити. А от якби я насвердлив купу отворів (як по заводу) я думаю вже чере...
нехай налетить туди Г. у будь-якому випадку, там же не вакуум між накладкою і порогом, а знімати що б помити наприклад. А зрізати і потім знову клеїти, мені здається, не дуже весело. Дірки свердлити дірки, звичайно, не гуманно . Але щось менш радикал...
Як туди щось налетить якщо герметик чітко по контуру порога нанесений, і скрізь герметично прилягає. фарбою здирається )
Тоді добре, цей не може не радувати
Що за молдинги такі цікаві?!
Звичайні самоклеючі)
Тепер ніхто їх не забере собі) Красава)
А я підібрав на ринку клямки! Тепер у мене все тримається і знімається за пару хвилин ...
Де ви їх берете?
На розбиранні за 50$ пару)
Це ж звичайні рестайлові накладки, у мене такі ж
Такі накладки йшли на М5 і рестайлових е34 з позначкою допфункцій - м обважування, або як то так.
На вигляд ніяк не відрізняються
так вони і є однакові)