Всім привіт.
Давненько нічого не писав, так катаюся і отримую задоволення відмашини, періодично димаючи гумою) Величезні плани на зиму, вжезапасаюся запчастинами…
/>
Запис про заміну масла в коробці вирішив зробити не просто так, атому що реально є зміни на краще.Якщо при установці МКПП, я заливтимчасово в коробку якусь дешеву АТФку незрозумілої якості, ізабувши про це катався на ній донині.
Мені не подобалися включення передач на малій швидкості, якосьнадто відчутно було, прочитав на одному форумі про те, що людиназалила у свій zf Mobil 220 і була рада цьому. 220 це масло намінеральній основі, саме те, що треба для цієї коробки і я точновирішив, що треба його терміново залити. 1, 5л .
Злив якийсь компот, в'язкості взагалі ніякої…
Намагався сфоткати внутрішньості кпп)
Заливав за допомогою ось такого радянського шприца…
< br> Перші відчуття після заміни:передачі сталі включатьсянабагато м'якше, стало якось комфортніше.
Запчасти на фото:ATF220
Коментарі4
в 320 по тис вже ллють синтетику в мета атф - це типу апгрейд, хоча в мене в 310 і синтетика, але не мінералку.
Ну на скільки я знаю в стару Zf 310 можна заливати строго АТF D2чому власне і є Мobil 220Масла ATF D2 в основному йдуть на мінеральній основі.
Ти б ще мішалку сфоткав би, щоб підірвати мізки людям про АТФ у ручку
Так у заголовку написано - МКПП) Є поодинокі випадки коли в такі коробки заливають трансмісійне масло 80w90 але я якось не зважився на таке.