Відновлення лямбда-зондів

Після свапу мкпп я десь уночі зачепився і обірвав роз'єми налямбдах - машина почала не рівно працювати.
Приїхавши пізно в гараж я почав шукати в чому ж може бути проблема, і ось, дивлюся з лямбд стирчать залишки проводів і з боку двигунаважать обірвані дроти(
У хорошого розбирача купив лямбди у відмінному стані (теж з 540й)разом з роз'ємами. Ось лямбду ледве викрутив разом з різьбленнямпосадкового місця в трубі, а друга взагалі ніяк.
Наступного дня вранці. Довелося їхати до друга на СТО, щобвикрутити другу лямбду, і нарізати різьблення 18мм мечем у трубах.> Після всього зробленого вкрутили нові лямбди і підключили дороз'ємів, машина стала трохи краще працювати, але не настільки якочікував(
холостий хід з однією лямбдою, що працює
Витрата на неодружених у годину
>

Вирішив, що потрібно їхати на діагностику і перевіряти роботу ікоректність лямбд, і поїхав до DmitrijBogdan На хорошупрограму.
Діагностика показала, що одна сторона ( лямбда) не працює.

(тут видно, що перший показник стоїть на місці і ллє "посередньому", а другий коригує суміш)
Спочатку думали може лямбда мертва таки не нова. Але змінившироз'єми місцями цей виключили т.К. Лямбда-зонд працюєнормально.
Перевірили та продзвонили всю проводку до мізків, вигорів одинканал, і другий підпалив не багато.
Лямбди працюють! )
Все-таки справа була у проводці.