У попередньому постіhttps://megadriver.org/p523787-vibir-svicok-ta-kompresiia писав проте, що вибираю свічки.
PS Всім дякую за відповіді, за Вашу думку! )
Трохи з приводу минулих "свічок". Як я вже писав, всі вони булирізні
Спершу хотів би сказати трохи про правильну експлуатацію свічок, і що впливає на їхню працездатність:
1. Якість бензину
2. Придбання оригінальних або підроблених свічок
> 3.Використання справних проводів (котушок) і справна роботадвигуна Конкретно над маркою свічок я довго не замислювався івідкрив ETC, в тих роках ставили BOSCH і NGK З приводу Боша багатописати не буду, просто скажу що чув що ця марка вже добряче "зіпсувалася" і в автомагазинах їх так само не радили.
Тепер докладніше про NGK:
> Стояв вибір між
— 1. ngk bkr6ek (стандартні свічки),
— 2. ngk bkr6equp platinum (як описано у них на сайті "длямоторів старого покоління", також є в ETC),
— 3. ngk bkr6eix iridium (із зазором 0, 8, свічки новогопокоління)<
1. 30 000-40 000
2. 60 000 -80 000
3. Десь 100 000,
ну і дивлячись на те, що свої оптимальні властивості будь-якасвічка показує на перших 10 000 — 15 000, вирішив поставитизвичайні свічки NGK V-Line №20 BKR6EK BMW< /b> .
Також були вибірково замінені свічкові ковпачки.






Коментарі2
я зараз дивився за екзистом - свічки по оригіналу 200 грн/шт
ну так, так і є