_ світло востаннє відбивалося у чотирьох хромованих кільцях, щетоді, коли долар був по 8.
Історія того, як вона опинилася в такій пікантній позі, та йзагалом у Такої досить-таки неприємної ситуації, туманна.Достовірновідомо, що її півфіналом був той незручний момент, коли водапотрапляє в повітряну магістраль дизельного двигуна, а фіналомнабагато незручніший момент гідро-удару. Вона стоїть вже доситьдавно.Постійно йшли пошуки доброго донора, але вони (донори)подорожчали в 3 рази, що ще більше погіршило, і без того, сумнівнуекономічну доцільність ремонту сотки.
Але удача посміхнулася їй…ну чи скоріше господарям розбирання…неважливо… Головне, що аналогічно встановленому їй у буйномубізнескласовому дитинстві 2.5tdi їде жива (ну як мінімум, ненастільки мертва) заміна, і скоро важке паливо потече магістралямита почне перетворюватися на чорний дим. Про що і буде перший записдо БП, як тільки двигун приїде. Не хочеться загадувати, але планівна машину багато і всі вони будуються навколо вже встановленоїпневми. Повинен вийти прикольний вагончик. Це поки не проект, цепоки заготівля, але процес запущений.
