На думку спадає пара виходів із ситуації:
1. Забити до того моменту, поки облізаюче щось (я не знаю що це заматерія) не почне заважати стрілкам.
Не підходить, це хоч і бомж-тюнінг проект, але повага до машинипотрібно мати, та й самого дратує.
2. Поміняти приладку.
Не підходить, потрібно шукати таку ж дизельну приладову панель, тай ціни на них не посміхаються, і немає жодної гарантії, що вона непоповзе через пару місяців.
3./>
Не підходить, курс долара - сумка.
4. Зафарбувати маркером. Намагався, закінчився маркер (((
5. Поміняти шкали.
> В точку.Тут у принципі можна купити ориджинал за овермільйонгрошей або ж замовити собі шкали на замовлення.
Ми замовили шкали на замовлення, зі своїм лого) >
Замовили ось тут:TransAutoDials
Для того щоб змінити шкали приладку потрібно зняти з машини. Це нескладно. Потім потрібно відкрутити приладку від корпусу. На жальфоток процесу розбирання немає, тому що він був спонтанним. Даліпотрібно знімати стрілки приладів. В інтернетах пишуть, що тамтреба щось відпоювати ітд — марення. Потрібно стрілку відсунути здвох боків і акуратно потягнути на себе, попередньо відзначивши їїположення у стані спокою. Самі стрілки переплутати складно, вонимають різні кріпильні штанги. Потім маленькою викруткоювідкручується шкала і ні, поки не викидається. Потім шкали потрібнозмінити на нові:
> Ось тут видно різниця у фактурах старої і нової шкали:Післязміни шкал на приладку потрібно назад повернути стрілки, використовуючи старі шкали.<
От так виглядає напіврозібрана панель приладів.
Принагідно можна поміняти лампочки на нові. Я цього не робив)
Потому все це запихаємо назад у корпус і нарешті в машину.
Радіємо отриманому результату:З підсвічуванням вийшло не зовсім те, все-таки краще ніж було. >
Не працювало підсвічування, потрібно було підігнути верхівок лівийконтакт і стало все ок.
Коментарі10
Оригінал і тільки оригінал всі інші шкали просто кал. Ось дивлюся на фото тахометра так з оригінальним взагалі не збігаються оберти.
Оригінальних на моїй пам'яті у цієї машини було 3 штуки і всі облізли. Так що як то так ... а з приводу обертів посміхнув )У дизельних і бензинових машин вони точно різні)
В інтернетах пишуть, що там треба щось відпоювати ітд - марення. Якщо у вас знялася легко, то це не означає, що все що пишуть - маячня!.. Можливо до вас її вже не один раз розбирали ( одометр мотали)) У мене сиділа намертво, мало не зламав. розм'якшу...
Може у нас якісь різні прилади, але вал знімається разом зі стрілкою.
Прибирання можна купити від а6 за 500-600 грн, там шкали не облазити, та й підсвічування червоне красивіше соточної!)
Мені біла більше до душі, як на нових ВАГах) А взагалі красивіше підсвічування ніж у мене на Б5(синьо-червоне), я не бачив))
Кожному своє… Я кайфую від від підсвічування своєї приладки, та й від самої приборки в цілому, - довга, з бортовиком і ще купою екранчиків - вночі можна задивиться)))
А я зробив так. Купив у цього дядька шкали vk.com/topic-72663928_31169661, приклеїв їх і всі справи. Другий рік політ нормальний.
Тож як варіант. Просто підвернувся виробник, того ж дня і замовили
На любителя, але за працю лайкнув