Всім привіт, хто зайшов!
Першим б3 в моєму житті був чорний 1.8 седан, якого купив мійдідусь, ще в далекому 97. Пригонял її мій батя, і тоді батьковідуже сподобалася ця машина.Я тоді їздив на задньому сидінні б3 і непідозрював про те, що колись мені випаде нагода купити собі такумашину.Першою моєю машиною була ЗАЗ Славута 1.1.В якості першої (навчальної) машини була Почався пошук нового авто, я тоді дививсятільки на ТАЗи.Петнашка чи 99 мені здавались хорошим варіантом, абатько попросив подивитися на Passat.Я тоді і не думав проФольцика, і ми почали дивитися чорні б3 У мене очі спалахнули, колия побачив цих усіх красенів, адже, за ті ж гроші продавалися іТАЗи, які й поряд не стоять з німцем... Вибір був зроблений і мипоїхали купувати Пасата. Здавалась дуже довгою, і ось зрештою вінпереді мною! Синій б3 седан з серцем 9а (я дуже хотів саме цеймотор). Після покупки першим сів за кермо батя, проїхав він наньому 300 км, потім я сів за кермо, і як ошпарений забувши про соня проїхав 1000 км на одному диханні! Ці почуття непередаються:легке кермо, м'який хід, потужність двигуна, та йзагалом, атмосфера німця не відпускала мене весь час поки ми їхалидамою. Після приїзду машину поставили на облік, не без проблем, іось він мій - Пасат б3! Про все, що я з ним збираюся робити -читати в БЖ! />
Мотор 9а стік (поки, в планах голова KR та вали ABF)
Січень 7.2 на ДАД
Рідна механіка AYK ( на 9а це рідкість, майже всі йдуть завтоматом)
Радіатор від поліцейської версії зі збільшеним обсягом і на 2вентилятори
Бензонасос з більшою продуктивністю (у стіну тисне 6.
