Усім привіт! Не минуло й тижня, а я вже з деякими результатами пишусюди!
Після миття нового мотора стало питання по випускному колектору, відвезли його до майстру і він усе зробив, нагрів колектор івикрутив обламані шпильки.Сьогодні я пішов у гараж, щоб зняти зістарого мотора все навісне, перемити і починати ставити на новесерце.Першою я скрутив помпу з купленого движка і жахнувся
< /Ось, що було всередині помпи, а ви мені кажете навіщо фільтрана систему ОЖ, ну не ставте.А я після побаченого ставити будуобов'язково.Добре, що моя помпа майже нова, тому переїде жити нановий двигун.Далі поліз знімати впускний колектор, зчеплення, маховик і т.Д.Все, що знімав зі старого мотора, відразу йшло вмийку! Користувався своїм улюбленим безконтактом Dimer!
Вже вимите і сухе, чекає свого часу
Хочу ще купити фарби і підфарбувати кронштейни і т.Д. Д.
впуск в мийку!
маховик
вона небагато смикалася, судячи з моховика видно де брав дискзчеплення, такий же вигляд і на кошику. От думаю, що робити? Нестидо токаря і точити? Чи це диск стомлений? Пелюстки кошика вхорошому стані
мотор, а там зчеплення, коробка електрика і завели)))
Усім удачі!
Коментарі20
Привіт! У тебе від чого рампа з форсами коштує?
Рампа від Пассат б5 1.8т, а форсунки я точно не знаю, знаю, що я Тойоти якийсь
Зрозуміло дякую
Якщо токарю віднесеш і він зніме хоч пару грам це приведе до дисбалансу, Точити можна ну тоді передній шків, колінвал, маховик і кошик на балансування, Можна звичайно залишати слова помідорами і мовляв це все хер, ну ось фото( свої причини були помін...
А як балансувати? Хто це може зробити? На зібраному моторі чи поза авто?
Я думав мова йде про Цитата-Ось думаю, що робити? Нести до токаря і точити? Або це диск втомлений? Пелюстки кошика в хорошому стані, кінець цитати.А як балансувати?-На верстаті спеціальному. Хто це може зробити? Контори що це займається, На зібраному...
Пояснив))) ну зчепу всю в заміну, а маховик шукатиму комусь віддати в роботу
Не я просто не вкурсі, повз проходить, дивлюся запис, вирішив порозумнішати трохи))), Як я думав мотор поки в збірці.
Ну так, це довгобуд))
Тссссс, Не треба про довго-будь а то і так думаю поки стоїть навесні Авант коріння пустить і до осені що небудь виросте)))).
Аххах))) та у мене ж не тільки мотор)) Коробка в заміну, абсолютно всю ходовку і мб гальма теж у заміну + всю електрику перебрати і всякої дрібниці типу шумки, патрубків, хомути, прокладки і т.д.
Треба було ставити 1,9 тді, нах потрібен такий прожерливий двигун, 1,9 тді краще їде
Що?))1.9 тді?)) Ти на 9а їздив?))
1,9тді 110 коней один з кращих двигунів фольксваген, по динаміці нічим не поступається своїм бензиновим побратимам крутний момент 240н/м, як у VR6, + витрата смішний порівняно з 9А, у 9 А ще й не вдала система упорскування практично не ремонтопридатна
У дизеля зрозуміло, що моменту більше, а толку? Ти вантажі тягаєш? Або з 3 передачі стартуєш? я і купував машину з рощетом, що ставитиму елект. ДИЗЕЛЬНИЙ мотор на легковик може бути кращим у концерні? Ти так вважаєш, тому що дизельний елементарний мо...
Мир, що крутить, якраз і показує динаміку автомобіля, у твого 9А крутний момент 180 н/м, а у AFN, 240 н/м, порівняй яка велика різниця, це теж саме що мені на своєму ААМ наздоганяти тебе, то що у тебе більше коней нічого не означає просто максималка ...
Мммм, погугли ще раз про момент і потім намагайся писати про моменти, конях і те як восьмиклоповий дизель розриває бензинові шеснарі)))
Шеснарі створені з метою економії палива
Погугли, що таке шеснарь і навіщо його створили. Смішно читати, що ти пишеш
У тебе витрата не менше літрів 10, а у дизеля 6-7, 1,9 тди єдиний двигун який може зрівнятися за динамікою з vr6