Всім привіт!
Не особливо для мене веселий піст, але потрібна ваша порада!
І так! Їхав я в п'ятницю дамою і не доїжджаючи до будинку близько7-10 км перестає дмуть грубка і задзвонив зумер, що мовляв тосоланемає, я в паніці стаю на узбіччя (їхав по трасі) піднімаю капот ібачу, що обірвало патрубок від бачка.ЯК? !, ну це добре, трубкуодяг, новий хомут поставив, а далі що? Траса, темна ніч на вулиці, не води не ОЖ з собою не було ... На щастя знайшовся людина якийпривіт воду і я благополучно доїхав дамою.Сегодня вранці купив ОЖ іпішов у гараж заливати тому що на воді їздити не камельфо.Знявстару трубку з шланга, що обірвався
Ось ця курва мене на трасі посадила на п'яту точку
Знайшов у гаражі нормальний з'єднувач
майже новий
З'єднав шланг новими хомутами і вирішив вимити бачок, а то вже дужебрудний він був
> шмурдяк Ну бачок почистив, тосол залив, красень хулі! Вирішив щераз поставити фільтр на ОЖ, щоб напевно вигнав повітря з системи, прогрів і все добре!
І тут починається найцікавіше!
Треба було поїздити у справах. Їздив, все добре і відмінно, аледорогою дамою мою ідилію обриває знову звук ЗУМІРУ! Цього разузагорілася контрольна лампочка олії ... Я в не понятках відразу дощупа, там рівень, я до датчика олії і там все гуд ... Я дав газузумер погас, ну думаю, глюконуло, може толол куди потрапив, коли яйого заливав не багато облив дроти. І вже за пару кілометрів відгараж розноситься ДУШЕРОЗДОРИЙ стук з капота, і чим більше обертівя даю, тим сильніше і голосніше стук ... Ну все ... Приїхав ... Догаража доїхав майже на неодружених, і давай слухати, явний стук з 4котла./>
УВАГА! ПИТАННЯ!
Двигун на хх, стукає, знімаю бронепровід зі свічки і стукітпропадає, одягаю провід, стукіт з'являється. Що це? ! Поршень? Шатун? Вкладиш? Коліно? Клапан?
Короче завтра розкриватиму мотор і дивитися че та як…Всім дякую заувагу, не ламайтеся! ))Запчасти на фото:112510
Коментарі20
4й шатунний вкладиш 100 відсотків! Краще зняти мотор і відвезти колінвал на перевірку + сам шатун. Капіталку загалом треба робити.
На жаль, швидше за все вкладиш. і швидше за все через слабкий тиск масла ...
Та вони не спадають не вірю що провернуло вкладиші, я на своєму 100 км проїхав без масла лампочка не моргала з-за датчика, і не провернуло ехал даже140, пробив піддон, правда колінвал трес це я дізнався коли віддав на шліфування результат заміна колі...
Як мені розповів один дядько на базарі-не можна ставити фільтри для бензину в охолоджувальну магістраль. Т.к. у антифризу значно менша здатність, що проникає, і він через фільтри не проходить.
Швидше за все вкладиш(
Сумно 😔Знімай піддон, дивися що там з вкладишами, дивися масло насос, на 4 циліндр йде найменший тиск масла, тому він перший і страждає. вчасно і буде тобі щастя.
Знімай голову і вивалюй блок. Сенс з ями туди дивитися? Швидше за все, вкладиш. Коліно шліфувати! Шатун під питанням.
якщо вкладиш крутануло шатун стопудово на смітник до бабці неходь
Не факт же
факт
У мене в сервісі 2Е лежить з 4 вкладишем, шатун без нарікань, навіть не підсмажений ...
якщо на продаж тоді піде людина якийсь час поїздить потім все одно прикурить
А, ну якщо з цього боку питання дивитися, то так, собі можна і на шатун розщедритися)
Вчора був у ворожки з твоїм питанням, сказала що ти хлопець у пам'яті, сам розберешсяЬ
Ну дякую)))
відкрий піддон для початку, перевір вкладки.
гроші готуй стуканув
Вкладиш це
Чекаємо на результати.
розкриття покаже.