Всім привіт!
Сьогодні взяв машину, потрібно було покататися містом. Відразупісля прогріву чимось почало смердити в салоні, і весь час їзди бувзапашок, але не зрозумілий.По приїзду в магазин (каті треба булоплаття) я помітив текти тосола.Посля магазинів ми вирушили вгараж.Відкрутив кришку з розширювального, там не було тосолу, вирішив долити.І ллю, і ллю, і ще ллю ... Він, сука, кудись іде, доливав я на заведеному двигуні, вирішив заглушити, а то херняякась... Підійшов до дверей, відчинив... І ох*їв. Це вже літрів 5вимокали Весь салон у тосолі, в оперативному порядку почався розбірсалону. Під торпеди.Погнали розбирати торпеду
фото розбірки немає, у минулому бж валяється
Що це за штекер? Це не блок АБС, там усе на місці. Цей штекер збоку пасажира
І що це таке? Теж за заднім сидінням
Якщо хтось підкаже, буду дуже вдячний.
Коментарі11
Дякуємо за відповіді, але ви помилялися. Це фішка на мізки коробки Автомат.
знайома ситуація, сам нещодавно розбирав усі) удачі в роботі
дякую)))
штекер як ти говориш це фішка на мізки абс, а блок це для електро склопідйомників у тебе блок на 2 есп
Розкажи, як кондійну грубку знімав для вилучення радіатора? Може є якийсь лайфхак, щоб не розчіплювати лінії фреону?
Я ніякі лінії фреону не від'єднував, скинув торпеду, відкрутив патрубки і 2 болтика під капотом, і 5 металевих скоб відкинув, які з'єднують піч і решту хрень з вакум-регуляторами і вентилятором. Там їх хреново видно, але я ух
Була така. І на гольфі 2 і на пасаті. Приємного мало... Тільки у мене на ходу в обох випадках радіатор вибухав...
Не херово
Штекер цей йде на блок АБС(анти блокувальна система), а той блочок, що під заднім сидінням(там же де і штекер не зрозумілий тобі) це блок комфорту потрібен щоб працювали ЕСП зі штатними кнопками.
Якщо ззаду під пасажиром штекер, то скоріше від блоку комфорту, у б3 штатно там живе (у кого він є)
Морька)Штекер схожий на той, що йде до ЕБУ. А під сидінням напевно блок комфорту ЕСП