Усім Драсті. Купив це диво випадково. Швидше виміняв на старийw211 кузов. ДруГан станом був на 4ку з 300 000км пробігу. Всепрацювало як слід, мене навіть це засмучувало. Хотілося що то з нимзробити.Поїздивши півроку на ньому, мені набридло поїхати в іншукраїну пожити.Думаю собі, навіщо друг стоятиме без діла? Давай йогопідшаманим... І тут почалося... Вже як два роки шаманім... Асаме:
— переобладнання салону;
— перешив салону;
— внутрішній фейсліфт до 2010;
— зовнішній фейсліфт до 2013;
— внутрішні елементи карбону;
— зовнішні карбонові деталі;
— трохи зовнішнього тюнінгу;
— заміна двигуна на 5.5 Компресор;
— повна діагністика і ремонт всього чого потрібно і можливо;
— колеса 19" AMG;
— задні банки AMG;
— прямоточний вихлоп 60мм;
— повне розбирання рами з піскоструменем та обробкою;
— ремонт кузова та обробка;
— заміна чи чистка/ фарбування всього іржавого; - повнеперефарбування в Diamond Black колір; - заміна лобового скла зпідігрівом; - установка камери заднього виду;
- встановлення нової акустики з сабом;
- повна шумка;
- динамічна підкачка передніх сидінь:
- зміщення задніх сидінь назад на 110мм; < br />
— електропривод спинки заднього сидіння;
— гальма АМГ;
— АКПП АМГ;
— ревізія/ремонт мостів;
— ремонт ходової;
— заміна сайлентблоків;
— цифровий ТБ тюнер;
— апгрейд паливної системи;
— заміна керма на свіжий;
— діодне освітлювальне обладнання зовні;
— ремонт карданів;
— ревізія, чищення, мастило люка;
< / p>
щось може втратив…






