Хочу оновити статус. Скажу одне — Все вже стоїть і навіть умовноїздить. Морда теж зазнала тотальної ревізії та відновлення.
> Як ви вже знаєте, встановили ми Г63 бампер, але проблема в йогокріпленні з боків, так як у нашому геліку немає інтеркулерів убічних його лапухах.Кріплення лише по центру в районі хромованихбошмаків. Якісь важелі/скоби... Але потім прийшла одна ідея нашомугенію - поставити радіатори. Вони ж і будуть системою кріплення якв оригіналі. Так і зробили. Шматок…
Дивіться та отримуйте задоволення!
Так само наводжу вотки кріплення підніжки, встановлення розширень іфарбування суппортів в якусь дивну фарбу -матова і порошкова… Самне знаю варто їх так фарбувати…
Коментарі20
Тільки в оригіналі бічні радіатори стоять верикально, а так, супер
тихо сиджу так з відкритим ротом і дивлюся ... вогонь проект!
Я не зрозумів, так ти шматки радіатора використав для того, щоб в них шурупи вкрутити?
шматки радіатора це муляж радіаторів інтеркулерів. Щоб зовні не було дірок видно. Колгосп ще той)))
ахахаха)Геніально!
круто заколгоспили)))
А що в тебе замість дистроника?
така ж лінза
Ух ти, у нього і дистроник є? Чи це просто заглушка в бампері?
)
Мені після того які фарбовані супорти бачив на машинах тепер побачивши фарбованих погано стає м'яко кажучи)))
це не та фарба що ти напевно думаєш ... Це спеціальна, темно фарба. При розігріві суппорта вона запікатиметься і темнітиме. При цьому вона повністю матова. До речі, вже темна стала
можна було відпескоструїти просто, а в ідеалі поставити від 5.5, там напис mercedes-benz
і так від 5.5 попереду стоять 360мм
імхо, з фарбуванням супортів-перебір
Чому? Потрібно було їх брудними залишити?
що щодо гальм?а то скільки не чув відгуків всі скаржаться на гальма після активної їзди
У Г55 два типи гальм. 340 і 360 - рідкість. У мене якраз такі і я не скаржуся
оо тепер знатиму, головне що б господареві в кайф.і що б такий * проектище * був у безпеці
на скільки дешевше оригіналу вийшло?