Перечуття…

Всім привіт. Як рідко я став щось додавати тут. Це пов'язано з тим, що часу на машини останнім часом стало не вистачати. ​​Ех було час...
< /
Залишилося близько тижня до того, як я заберу свій гелендос.Накладку на кожух запасного колеса, АМГ педаль акселератора алечомусь думав, що під одним номером так само йде і педаль гальма.Але на жаль, ні. Що пізніше доведеться замовити педаль гальма.

Запчасти на фото:A4638901744

Так само придбав болти в замки що на стійках оновленогозразка.Ідея в тому, що старі були суцільнометалевими, що Приводилодо скрипів замків дверей при русі.Люди боролися з цією проблемоюнадягаючи різні копронові трубки, кембрики.Я теж думав про таке жвирішення проблеми але вирішив випробувати свіже рішення штерну (зірки).Інженери інтегрували гумові елементи в болти. Подивимося чинадовго їх вистачить… І найцікавіше придбання для мене це TPMSreceiver. Справа в тому, що в колесах стоять детектори тиску і вмене є бажання змусити цю функцію працювати. Так як передній САМ (мозки) був замінений і ця функція була актевізована за логікою, все має запрацювати. Залишилася справа за малим — встановитиприймач і виготовити та прокласти проводку. Консолі. Довелосякупити на ібеї. В описі було написано, що оригінал, але чесносказати зовнішній вигляд мене бентежить. Якось більше підходить довітчизняного автопрому.

Гелік у Києві затримається на пару тижнів, так би мовити дляостаточних випробувань. Якщо все пройде гладко, ми разом з нимпрокотимо всією Гейропою (так саме вона називається післяєвробачення) у бік туманного альбіону. З цього приводу буде окремийзапис із усіма подробицями. Сподіваюся, що пригоди будуть лишеприємними! П.С. Отримав пару фоток, професійних. Не втримався, вирішив показати вам. Щиток приладів не є актуальним.