Ось і збулася "мрія ідіота" )) Машину знайшов через auto.ria.uaЯкось відразу вона мені сподобалася. Здзвонилися, зустрілися і вжечерез тиждень я за кермом цього творіння німецькихінженерів.
Так як машина перша, то спочатку був у стані ейфорії, тим більше, що попередній господар запевняв, що проблем з машиною ніяких. Підчас дощу вода в багажнику і в салоні під ногами водія, підтікалозверху лобове скло, на холодну гарчить гідропідсилювач, місцями накузові видно іржу (хоча через вік авто це, я вважаю, норма), обірвані. Троси ручника, дохлі амортизатори багажника, проблеми зсигналізацією, магнітола не читає диски (добре є USB та слот підкарту SD), хрип задніх динаміків (особливо на малій гучності), таневелике підтікання помпи.
>
Одразу після покупки було замінено тросики ручника (280 грн), куплено помпу (180грн), аптечку (25грн), домкрат (150грн) тавогнегасник (60грн).
1 місяць:заміна ременя генератора (15грн).
1, 5 місяця:заміна лівого ступичного підшипника (118 грн).
2 місяці:заміна олії та масляного фільтра (220грн).
3 місяці:заміна передніх гальмівних дисків (440грн).
4 місяці:після низки безплідних спроб усунути текти лобового склабуло прийнято рішення про його заміну. До того ж через подряпинипри зустрічному світлі нічого не було видно. Вирізка скла на СТОвідбулася досить швидко:його просто видавили)). Раму зачистили тарозкрили ґрунтом, після чого вклеїли нове лобове (800грн), до якогоодразу ж прикупив нові щітки двірників (110грн). Відразу сталонабагато приємніше їздити)) Приїхав додому і на радостях промив ізамінив масло в ГУРі (112грн+ 76грн промивка). Та готові до заміниу найближчому майбутньому:верхні опори передніх стійок (166грн), ремінь ГРМ (62грн), натяжний ролик ременя ГРМ (105грн), таущільнювач на всі двері (від "дев'ятки" 140грн). Також у планах дозими обробити днище.
Але незважаючи на всі її недоліки, про покупку не шкодую. Рукиростуть, звідки треба, а в процесі все зробимо; )
