Мене, як напевно і багатьох інших, порядком дістав стукіт опорнихпідшипників. Вирішив щось із цим робити, тому що рідні доводитьсяміняти 2-3 рази на рік, тобто не фен-шуй.Начитавшись борт журналівбуло вирішено ставити опорники від Audi A1.Ось тут і в цієї людиниshulginEA все розжовано і в рот покладено. Про це.
Так ось.Були куплені по 2 шт
Optimal F8-6280 Опора амортизатора підвіски;
Febi 14099 Гайка амортизатора;
<
Magnum technology A9S002MT Опора стійки амортизатора.
Замінив змащення підшипників
Було
Стало
Також були придбані втулки стабілізатора Ruville 985414 та SWAG 320002 хоч до справи це й не ставитися.Начебто поки не стукають, алевигляд уже не той.
З встановленням жодних проблем не виникло, все стало як і малостати.
У процесі заміни помітив надто вільний хід кермового наконечника. Ітак склалося, що буквально днями у співробітника побачивперероблену кульову опору. Він то мені й розповів про одногомайстра, що займається реставрацією кульових та наконечників.Перерву свій загашник зі знятими деталями було знайдено одиннаконечник, який за 1 день і 75 грн з негідного перетворився надуже навіть придатний. .К. Зніматися він не хотів ну ніяк. Алепісля прогріву варіантів у нього не залишилося. І в завершеннязамінили втулки стабілізатора. Сподіватимуся, що до підвіскизагляну ще не скоро.
Але, на жаль, не обійшлося і без неприємних сюрпризів.
Після зими став помічати тихий, човгаючи з правого боку, прямопропорційно швидкості, звук швидкості від 60 до 90 км/ч. Хто незнає, не почує, але мене напружує. Варіантів була маса:думав повелодиск, але при гальмуванні кермо не кидає, шишок на шинах немає, колеса відбалансовані. Тепер замінив ступичний підшипник. А звуклишився. Судячи з форумів, залишається внутрішня граната абопідшипник диференціала. Але люфт внутрішньої гранати (вгору - вниз)щодо кпп схиляє до другого. Ніхто випадково не стикався з подібноюпроблемою? Може номерок підшипника у когось завалявся?
Коментарі20
Я пробував переробляти так рік тому, але після нетривалого пробігу повернув все назад, тому що руліжка погіршилася, морда некрасиво задерта вгору. Поставив посилені опорники Meyle, поки живі. Може, Шульгін тому і видалив запис.
Морда - це так, задерлася. На рахунок рульошки особливих змін не помітив. Пробував опорники Meyle посилені ставити, але більше року ходити не хочуть. Так що поки кермо на цих.
Як з такими опорниками тихіше стало на багато? І як на довго тобі їх вистачило?
Ну не те щоб тихіше, на нових штатних теж не гримить. По пробігу не скажу, поки ходять.
Ті ж записи надихнули на заміну опорників. У них у звіті не так багато металу на опорі оголюється лише тонкий поясок. Я брав лемфердер і вийшов теж широкий пояс.
Я брав такі ж, optimal, але точив за розміром старої опори, а не за посадковим місцем. Машина була зібрана, не було до чого приміряти. А метал у мене поліз у самому кінці, останній захід робив.
Себе поставив десяткові відмінно
Також спочатку думав десяткові ставити, але ціна на них у нас 270 грн за шт проти 150 грн за одну від А1. Тому проблема вибору вирішилася сама собою.
А з цими опорниками морда вище стане?
За ідеєю винна, на скільки вищий опорник. Я на оборот за нижчим шукаю, а хто вище)
Ось ось, була б заміна — висоти...
Так, морда піднялася.
З приводу звуків та ж байда поміняв ступичний, гальмівні диски та колодки, а звук є. Люфт на внутрішніх шрусах є, та й на сервісі хлопці сказали що час їх міняти. Так що сподіваюся, що в них проблема, звідси звук
А які там підшипники не в курсі? Я вже дивився як замінити, начебто нічого надскладного.
Підшипники де? Я трішки не зрозумів (
Підшипники диференціала.
Тепер зрозумів, спасибі ) Чесно кажучи, КПП для мене темний ліс.
на рахунок цієї системи від А1 - погане все-таки скажу спочатку хороше - збс звукиа от погане (може дороги такі) але підшипник у мене здох менше ніж за півроку хороше - вартість його - до 100р, тому що не потрібно всю конструкцію міняти, а тільки сам...
Не без мінусів, зате дешевше ))
до речі чет мене ще збентежило те, що мабуть він не до кінця гуму запхав у стаканчета чашка низько розташована вона звичайно потім запхається, але не без шкоди ж караче не так обточив походу