Долго искал машинку на свой скромный бюджет, в основномрассматривал варианты по япошкам: Honda (вот люблю я их занеповторимый характер), Toyota и Subaru. Причём рассматривалисьварианты именно с автоматическими КПП, дабы машиной моглапользоваться жена, т.К. После рождения сынишки стало актуальноперемещаться по городу с кучей сумочек, колясок и прочегосопутствующего ))
Legacy изначально искал в кузове Wagon, но их у нас мало ((Конкретно на эту машинку смотрел месяца 3: её б давно продали, нобыла череда новогодних праздников, потом внесли свои коррективы иблохастые времена с их карантинами…
Наконец то у меня всё получилось: я вырвался посмотреть её ) Насамом деле проблема основная была в том, что мне предстояла поездказа 1050 км от дома и только часть этого пути я мог преодолеть безпосторонней помощи. Вторую часть пути мне помог преодолеть мойхороший друг на известном из моего блога Honda Prelude IV; -)
После бессонной ночи, отмахав 1000+ км в 5:57 мы были на местевстречи…
Машинка дорестайл, BL9, двигатель EJ25 на МАРе. Не дымим, нескрипит и ведём себя достойно ))
Как и у большинства, у моей тоже шалит подсветка магнитолы, "висит" чейнджер с ошибкой механизма подачи дисков — Error 99; -)
А в остальном… Делать-переделывать мне тут ещё море всего загоре-мастерами :-(
Доработки
Двигатель:
✅1. Маслонасос 10мм.
Ходовая:
✅1. Передняя верхняя распорка Cusco 684 535 A (ALC OS TypeB)
✅2. Задняя верхняя распорка Beatrush S86103-RTA
✅3. Передний стабилизатор поперечной устойчивости 25мм Subaru20401XA00A от Tribeca
✅4. Задний стабилизатор поперечной устойчивости 19.1мм (полый)Subaru 20451AG031 от "турбо"
Трансмиссия:
✅1. АКПП TV1B7MFAAB + ЭБУ 31711AH770
Комфорт:
✅1. ШВИ дверей
Планы:
1. Задний стабилизатор 21мм Cusco
2. Распорки и усилители по низу кузова
3. Задние развальные рычаги на ШС
4. Тормоза 315мм/290мм
5. Алюминиевая подвеска "по кругу"
6. Full Tap Coilovers
7. Диски 7.5JJxR17" на 45%
8. Доработка мультимедиа (усилители перенесу с буса скореевсего)
