Будуємо турбо дейлі хонду, підписуємося, буде цікаво!
За репост окреме спасибі.
300 к. С.
Купив машину на рік, як перехідну і закохався... І помчала. > - (стовп) D15Z3 блок з D16Z6 ГБЦ побудований під турбо
— Поршня Nippon Racing Vitara Style 75.5 під низький ступінь зкільцями Hastings
— Ступінь двигуна зараз 8.2
<
— Шатуни ковані MaxRods (Ebay)
— Шпильки ARP
— Колінвал у номіналі збирався на нових вкладишах
— ГБЦ зроблено профілактику з притиранням клапанів, новимисальниками та фосками
Наважка :
— Турбіна KKK K26 від Ауді 2.2 квадро
<
- Інтеркулер 9 дюймів
- Колектор випускний повний кастом від CRC, замотаний бинтом
- Алюмінієві пайпінги максимально мінімізована кількістьсилікону
- Блоу-офф репліка Греді
— Вестгейт зовнішній Tial 38мм
— Армована подача олії
— Випускна траса 60 з даунпайпом обмотаним бинтом
— Скримпайп запущено в даунпайп, було мало місця і якщо виводили бна вулицю він сильно грів би пайпінги на кожну форсунку свій опір.Mocal
— Китай проставка до олійного кулера з термостатом
Температура олії
— ЄГТ
— Буст контролер (з показниками бусту)
Підвіска:
— Пружини 35 H& R
— Стійки стік (перепакований під середню жорсткість)
— Чашки переварені під +30, щоб правильно працювали стійки
Гальма:
