Двигун (стовп) D15Z3 блок з D16Z6 ГБЦ побудований під турбо.
Пробіг двигуна після збирання 5 тис. Км.
Поршня Nippon Racing Vitara Style 75.5 під низький ступінь зкільцями Hastings.
Ступінь двигуна зараз 8.2
Шатуни ковані MaxRods (Ebay)
Шпильки ARP
> Колінвал у номіналі збирався на нових вкладишах.
ГБЦ зроблено профілактику з притиранням клапанів, новими сальникамита фосками
Вже багато зібрали, завтра повинні доробити Усю тихчастину.Зварити вихлоп
Довелося докупити трамблер, мій не підійшов, 9 дюймовий інтерклер ідві подушки двигуна.Пізніше фото кулька скину.
Коментарі8
А газ дружить із турбою? Норм відбудовувати?
Газ з великим клапаном та редуктором з форсами на 200сил+, стаг новий. Відбудуємо на бензі і потім на економ режимі до 4к приблизно газ налаштуємо.
Опервтивненько )Поршня кування ?
Неа, кування коштує 500 $ нормальна і потрібно посилювати блок голову. Буду на барі їздити. Там потроху заміню всю навішування на оріг і думатиму про більше надув
Куди більше?) Їжджу на 0.4 наддува, на суху прокручує другу передачу, а про вологу дорогу взагалі мовчу) але бляха весело, і тягне здоровий
Я почну з 0,8 або 1 бару) там подивимося
Якщо до цього не мав досвіду з турбо тачками, треба отримувати досвід з поступового отримання наддуву, то хоч задоволення розтягнеш)
Так і буде