Усім привіт, дякую, що зайшли, але ще краще якщо Ви зможетедопомогти.
Цікаві варіанти на драйв) кастомних турбоколекторів на Д серію, щоб у мене була можливість повернути кондиціонер.Завдання на мійпогляд полягає в тому, щоб зварити колектор таким чином, щобтурбіна і фільтр не заважали компресору кондиціонера, радіатору іякщо це реально, що би пайп від турбіни до інтеркулера був некілометр, бо спочатку ставили інтеркулер так, щоб з турбіни повітрянайкоротшим шляхом потрапляло в кульок. Хотілося б повернутикондиціонер на літо, думаю без нього складно буде. Або? підкажітьальтернативні варіанти, чим можна охолодити машину. Наприклад дляобігріву існує фебаста і купа інших аксесуарів, а для охолодження? Що б було ефективно.
Коментарі9
Запитай у brizhа на рахунок кастом колектора. Цей звичайно буде не дешево. Але якісно.
Я розраховую на 500 $ приблизно, дай його контакт.
Пиши Івановичу. Розситуй на 700-800 $ але він точно зробить так що кондер стане
Іванович зварить колектор?
Lol у Івановича є його контакт
Малолі )) може я чого не знаю
Я вже зв'язувався з однією конторою в києві, мені сказали 800 $ це мінімум.
Знаю що Бриж сказав що колектор на мотор під турбу topmount 800-850$
Jtlab у Москві беруть від 40к рублів за баранячі роги з кондером. Лог стайл дешевше, але сенс від нього, він буде роздмухувати пізніше