У зв'язку з останньою зміною оформлення сайту, а саме згортанняпід ”cut” опису головної сторінки, хочу навести спочатку короткийекскурс по БЖ< /b> .Остання опис, який, я думаю, читаютьодиниці, буде нижче.
♔♔♔♔♔♔♔♔♔♔♔♔♔♔♔♔♔♔♔
Вибори "машина дня" 02.01.2014 — місце.
Вибори "машина дня" 03.04.2014 - 7-е місце.
Вибори "машина дня" 04.07 .2014 - 8-е місце.
Вибори "машина дня" 05.10.2014 - 5-е місце.
♔♔♔♔♔♔♔♔♔♔♔♔♔♔♔♔♔♔♔♔♔♔♔♔♔♔♔♔♔♔♔ >
Фото:
1. Просто фото
2. Дача, поле, сонце, фото.
<
3. Фотокартки від KeP-UA
4. Backstage фотосета
5. Фотокартки від Zertor
<
Доробки:
1. Решітка радіатора (померла при ДТП).
2. Апгрейд задньої полиці.
3 .Додатковий ущільнювач.
4. Газові упори капота. Handmade.
5. Підсвічування багажника. Handmade.
6. ШВІ салону.
7. ШВІ дверей.
8. ШВІ багажника та підсумки.
9. ШВІ капота.
10. Фарбування салонного пластику.
11. Розпірка передніх склянок. Handmade.
12. Переробка бампера. Handmade.
13. Підлокітник. Handmade.
14. Обшивка кришки багажника. Handmade.
15. Встановлення ксенону.
16. Повторювачі поворотників.
17. Пересвіт задніх ліхтарів.
18. Підсвічування вниз двері. Handmade.
19. Перетяжка керма. Handmade.
20. Відеореєстратор.
21. Фарбування зимових дисків. Експеримент, що провалився.
22. Фарбування зимових дисків №2. Остаточний варіант.
23. Підключення підігріву сидіння.
1. Ремонт зчеплення.
2. Полірування.
3. Амортики.
4. Рульове.
5. ТО 174тис.
6. Ремонт крила.
7. ТО 178тис. (part 1)
8. ТО 178тис. (part 2)
9. Заміна глушника.
10. Заміна радіатора обігрівача (пічки).
11. Заміна АКБ. ✄ ✄ ✄ ✄ ✄ ✄
А тепер можна і до невеликого опису. :
Daewoo Nubira - один з найбільш значних проектів південнокорейськоїкомпанії. Випущений у кількох варіантах (седан, хетчбек, універсал), кожен з яких, своєю чергою, представлений у кількохкомплектаціях, цей автомобіль був задуманий для великої аудиторії.Автомобіль наділили універсальним стилем, який став до вподобиєвропейцям та американській публіці та автомобілістам іншихбагатьох держав. Крісла. Після покупки, машина прижилася в сім'ї, так як досить простора, не дорога в утриманні (за винятком витратна бензин) і досить-таки надійна. Купувалася на фірмі з пробігом114 тис.Км. Водія з накрученим на 25-30тис.Км. Одометром, муткибензу. І судячи із заміни мною деталей, так воно і є. Стан намомент покупки був на 4+. Мотор - 2.0л. 16V T20SED 126 к.С.
У далеких поїздках подобається плавність ходу, але дратуєколійність і шум від мотора, десь після 3500 оборотів. У містідозволяє непогано пошустрити (мотор на подив добре тягне з низів)., ABS, 2 airbag, електро-дзеркала з підігрівом, 4 електро-склопідйомника, кондиціонер, регулювання сидіння по висоті тапоперекового підпору, штатна дискова магнітола 2-DIN замінена наSD/MMC ресівер Prology CMU-400 (за зовнішній вигляд та зручність)використання).
Колеса:
Зима — диски 6Jх14 ЕТ45, рідні литі, відреставровані та пофарбованів білий колір, Гума 185/65R14 Kumho Ice Power KW21;
Літо - диски 6Jх14 ET35 Marcello MR-13 (колір - Metall Silver), гума 195/60R14 Avon ZV3.
Головне світло — Xenon IL Trade 35W, лампи IL Trade 5000K
Тех. Характеристики писати не буду, скажу щойно заявлені 9сек. До100 км. В'їжджає з легкістю. Максимум їхав 190 км, але пішла б ще.180 км. З повним завантаженням (4 людини їдуть на море) їде безособливого навантаження, і витрата в такому режимі в районі 12л.
♔♔♔♔♔♔♔♔♔♔♔♔♔♔♔♔♔♔♔♔♔♔♔♔♔♔
"
✄ ✄ ✄ ✄ ✄ ✄ ✄ ✄ ✄ ✄ ✄ ✄ ✄ ✄ ✄ ✄ ✄ ✄ ✄ ✄ ✄
А тепер можна і до невеликого опису.
Предмова:< /
Daewoo Nubira – один із найбільш значних проектівпівденнокорейської компанії. Випущений у кількох варіантах (седан, хетчбек, універсал), кожен з яких, своєю чергою, представлений укількох комплектаціях, цей автомобіль був задуманий для великоїаудиторії. Автомобіль наділили універсальним стилем, який став довподоби європейцям та американській публіці та автомобілістам іншихбагатьох держав. Крісла. Після покупки, машина прижилася в сім'ї, так як досить простора, не дорога в утриманні (за винятком витратна бензин) і досить-таки надійна. Купувалася на фірмі з пробігом114 тис.Км. Водія з накрученим на 25-30тис.Км. Одометром, муткибензу. І судячи із заміни мною деталей, так воно і є. Стан намомент покупки був на 4+. Мотор - 2.0л. 16V T20SED 126 к.С.
У далеких поїздках подобається плавність ходу, але дратуєколійність і шум від мотора, десь після 3500 оборотів. У містідозволяє непогано пошустрити (мотор на подив добре тягне з низів)., ABS, 2 airbag, електро-дзеркала з підігрівом, 4 електро-склопідйомника, кондиціонер, регулювання сидіння по висоті тапоперекового підпору, штатна дискова магнітола 2-DIN замінена наSD/MMC ресівер Prology CMU-400 (за зовнішній вигляд та зручність)використання).
Колеса:
Зима — диски 6Jх14 ЕТ45, рідні литі, відреставровані та пофарбованів білий колір, Гума 185/65R14 Kumho Ice Power KW21;
Літо - диски 6Jх14 ET35 Marcello MR-13 (колір - Metall Silver), гума 195/60R14 Avon ZV3.
Головне світло — Xenon IL Trade 35W, лампи IL Trade 5000K
Тех. Характеристики писати не буду, скажу щойно заявлені 9сек. До100 км. В'їжджає з легкістю. Максимум їхав 190 км, але пішла б ще.180 км. З повним завантаженням (4 людини їдуть на море) їде безособливого навантаження, і витрата в такому режимі в районі 12л.
♔♔♔♔♔♔♔♔♔♔♔♔♔♔♔♔♔♔♔♔♔♔♔♔♔♔
"
✄ ✄ ✄ ✄ ✄ ✄ ✄ ✄ ✄ ✄ ✄ ✄ ✄ ✄ ✄ ✄ ✄ ✄ ✄ ✄ ✄
А тепер можна і до невеликого опису.
Предмова:< /
Daewoo Nubira – один із найбільш значних проектівпівденнокорейської компанії. Випущений у кількох варіантах (седан, хетчбек, універсал), кожен з яких, своєю чергою, представлений укількох комплектаціях, цей автомобіль був задуманий для великоїаудиторії. Автомобіль наділили універсальним стилем, який став довподоби європейцям та американській публіці та автомобілістам іншихбагатьох держав. Крісла. Після покупки, машина прижилася в сім'ї, так як досить простора, не дорога в утриманні (за винятком витратна бензин) і досить-таки надійна. Купувалася на фірмі з пробігом114 тис.Км. Водія з накрученим на 25-30тис.Км. Одометром, муткибензу. І судячи із заміни мною деталей, так воно і є. Стан намомент покупки був на 4+. Мотор - 2.0л. 16V T20SED 126 к.С.
У далеких поїздках подобається плавність ходу, але дратуєколійність і шум від мотора, десь після 3500 оборотів. У містідозволяє непогано пошустрити (мотор на подив добре тягне з низів)., ABS, 2 airbag, електро-дзеркала з підігрівом, 4 електро-склопідйомника, кондиціонер, регулювання сидіння по висоті тапоперекового підпору, штатна дискова магнітола 2-DIN замінена наSD/MMC ресівер Prology CMU-400 (за зовнішній вигляд та зручність)використання).
Колеса:
Зима — диски 6Jх14 ЕТ45, рідні литі, відреставровані та пофарбованів білий колір, Гума 185/65R14 Kumho Ice Power KW21;
Літо - диски 6Jх14 ET35 Marcello MR-13 (колір - Metall Silver), гума 195/60R14 Avon ZV3.
Головне світло — Xenon IL Trade 35W, лампи IL Trade 5000K
Тех. Характеристики писати не буду, скажу щойно заявлені 9сек. До100 км. В'їжджає з легкістю. Максимум їхав 190 км, але пішла б ще.180 км. З повним завантаженням (4 людини їдуть на море) їде безособливого навантаження, і витрата в такому режимі в районі 12л.
♔♔♔♔♔♔♔♔♔♔♔♔♔♔♔♔♔♔♔♔♔♔♔♔♔♔
"
Предмова:
Daewoo Nubira – один із найбільш значущих проектівпівденнокорейської компанії. Випущений у кількох варіантах (седан, хетчбек, універсал), кожен з яких, своєю чергою, представлений укількох комплектаціях, цей автомобіль був задуманий для великоїаудиторії. Автомобіль наділили універсальним стилем, який став довподоби європейцям та американській публіці та автомобілістам іншихбагатьох держав. Крісла. Після покупки, машина прижилася в сім'ї, так як досить простора, не дорога в утриманні (за винятком витратна бензин) і досить-таки надійна. Купувалася на фірмі з пробігом114 тис.Км. Водія з накрученим на 25-30тис.Км. Одометром, муткибензу. І судячи із заміни мною деталей, так воно і є. Стан намомент покупки був на 4+. Мотор - 2.0л. 16V T20SED 126 к.С.
У далеких поїздках подобається плавність ходу, але дратуєколійність і шум від мотора, десь після 3500 оборотів. У містідозволяє непогано пошустрити (мотор на подив добре тягне з низів)., ABS, 2 airbag, електро-дзеркала з підігрівом, 4 електро-склопідйомника, кондиціонер, регулювання сидіння по висоті тапоперекового підпору, штатна дискова магнітола 2-DIN замінена наSD/MMC ресівер Prology CMU-400 (за зовнішній вигляд та зручність)використання).
Колеса:
Зима — диски 6Jх14 ЕТ45, рідні литі, відреставровані та пофарбованів білий колір, Гума 185/65R14 Kumho Ice Power KW21;
Літо - диски 6Jх14 ET35 Marcello MR-13 (колір - Metall Silver), гума 195/60R14 Avon ZV3.
Головне світло — Xenon IL Trade 35W, лампи IL Trade 5000K
Тех. Характеристики писати не буду, скажу щойно заявлені 9сек. До100 км. В'їжджає з легкістю. Максимум їхав 190 км, але пішла б ще.180 км. З повним завантаженням (4 людини їдуть на море) їде безособливого навантаження, і витрата в такому режимі в районі 12л.
♔♔♔♔♔♔♔♔♔♔♔♔♔♔♔♔♔♔♔♔♔♔♔♔♔♔
"
Предмова:
Daewoo Nubira – один із найбільш значущих проектівпівденнокорейської компанії. Випущений у кількох варіантах (седан, хетчбек, універсал), кожен з яких, своєю чергою, представлений укількох комплектаціях, цей автомобіль був задуманий для великоїаудиторії. Автомобіль наділили універсальним стилем, який став довподоби європейцям та американській публіці та автомобілістам іншихбагатьох держав. Крісла. Після покупки, машина прижилася в сім'ї, так як досить простора, не дорога в утриманні (за винятком витратна бензин) і досить-таки надійна. Купувалася на фірмі з пробігом114 тис.Км. Водія з накрученим на 25-30тис.Км. Одометром, муткибензу. І судячи із заміни мною деталей, так воно і є. Стан намомент покупки був на 4+. Мотор - 2.0л. 16V T20SED 126 к.С.
У далеких поїздках подобається плавність ходу, але дратуєколійність і шум від мотора, десь після 3500 оборотів. У містідозволяє непогано пошустрити (мотор на подив добре тягне з низів)., ABS, 2 airbag, електро-дзеркала з підігрівом, 4 електро-склопідйомника, кондиціонер, регулювання сидіння по висоті тапоперекового підпору, штатна дискова магнітола 2-DIN замінена наSD/MMC ресівер Prology CMU-400 (за зовнішній вигляд та зручність)використання).
Колеса:
Зима — диски 6Jх14 ЕТ45, рідні литі, відреставровані та пофарбованів білий колір, Гума 185/65R14 Kumho Ice Power KW21;
Літо - диски 6Jх14 ET35 Marcello MR-13 (колір - Metall Silver), гума 195/60R14 Avon ZV3.
Головне світло — Xenon IL Trade 35W, лампи IL Trade 5000K
Тех. Характеристики писати не буду, скажу щойно заявлені 9сек. До100 км. В'їжджає з легкістю. Максимум їхав 190 км, але пішла б ще.180 км. З повним завантаженням (4 людини їдуть на море) їде безособливого навантаження, і витрата в такому режимі в районі 12л.
♔♔♔♔♔♔♔♔♔♔♔♔♔♔♔♔♔♔♔♔♔♔♔♔♔♔
" цей автомобіль був задуманий для великої аудиторії. Автомобільнаділили універсальним стилем, який став до вподоби європейцям таамериканській публіці та автомобілістам інших багатьох держав.крісла. Після покупки, машина прижилася в сім'ї, так як доситьпростора, не дорога в утриманні (за винятком витрат на бензин) ідосить-таки надійна. Купувалася на фірмі з пробігом 114 тис.Км.водія з накрученим на 25-30тис.Км. Одометром, мутки бензу. І судячиіз заміни мною деталей, так воно і є. Стан на момент покупки був на4+. Мотор - 2.0л. 16V T20SED 126 к.С.
У далеких поїздках подобається плавність ходу, але дратуєколійність і шум від мотора, десь після 3500 оборотів. У містідозволяє непогано пошустрити (мотор на подив добре тягне з низів)., ABS, 2 airbag, електро-дзеркала з підігрівом, 4 електро-склопідйомника, кондиціонер, регулювання сидіння по висоті тапоперекового підпору, штатна дискова магнітола 2-DIN замінена наSD/MMC ресівер Prology CMU-400 (за зовнішній вигляд та зручність)використання).
Колеса:
Зима — диски 6Jх14 ЕТ45, рідні литі, відреставровані та пофарбованів білий колір, Гума 185/65R14 Kumho Ice Power KW21;
Літо - диски 6Jх14 ET35 Marcello MR-13 (колір - Metall Silver), гума 195/60R14 Avon ZV3.
Головне світло — Xenon IL Trade 35W, лампи IL Trade 5000K
Тех. Характеристики писати не буду, скажу щойно заявлені 9сек. До100 км. В'їжджає з легкістю. Максимум їхав 190 км, але пішла б ще.180 км. З повним завантаженням (4 людини їдуть на море) їде безособливого навантаження, і витрата в такому режимі в районі 12л.
♔♔♔♔♔♔♔♔♔♔♔♔♔♔♔♔♔♔♔♔♔♔♔♔♔♔
" цей автомобіль був задуманий для великої аудиторії. Автомобільнаділили універсальним стилем, який став до вподоби європейцям таамериканській публіці та автомобілістам інших багатьох держав.крісла. Після покупки, машина прижилася в сім'ї, так як доситьпростора, не дорога в утриманні (за винятком витрат на бензин) ідосить-таки надійна. Купувалася на фірмі з пробігом 114 тис.Км.водія з накрученим на 25-30тис.Км. Одометром, мутки бензу. І судячиіз заміни мною деталей, так воно і є. Стан на момент покупки був на4+. Мотор - 2.0л. 16V T20SED 126 к.С.
У далеких поїздках подобається плавність ходу, але дратуєколійність і шум від мотора, десь після 3500 оборотів. У містідозволяє непогано пошустрити (мотор на подив добре тягне з низів)., ABS, 2 airbag, електро-дзеркала з підігрівом, 4 електро-склопідйомника, кондиціонер, регулювання сидіння по висоті тапоперекового підпору, штатна дискова магнітола 2-DIN замінена наSD/MMC ресівер Prology CMU-400 (за зовнішній вигляд та зручність)використання).
Колеса:
Зима — диски 6Jх14 ЕТ45, рідні литі, відреставровані та пофарбованів білий колір, Гума 185/65R14 Kumho Ice Power KW21;
Літо - диски 6Jх14 ET35 Marcello MR-13 (колір - Metall Silver), гума 195/60R14 Avon ZV3.
Головне світло — Xenon IL Trade 35W, лампи IL Trade 5000K
Тех. Характеристики писати не буду, скажу щойно заявлені 9сек. До100 км. В'їжджає з легкістю. Максимум їхав 190 км, але пішла б ще.180 км. З повним завантаженням (4 людини їдуть на море) їде безособливого навантаження, і витрата в такому режимі в районі 12л.
♔♔♔♔♔♔♔♔♔♔♔♔♔♔♔♔♔♔♔♔♔♔♔♔♔♔
" Стан на момент покупки був на 4+. Мотор - 2.0л. 16V T20SED 126к.С.
У далеких поїздках подобається плавність ходу, але дратуєколійність і шум від мотора, десь після 3500 оборотів. У містідозволяє непогано пошустрити (мотор на подив добре тягне з низів)., ABS, 2 airbag, електро-дзеркала з підігрівом, 4 електро-склопідйомника, кондиціонер, регулювання сидіння по висоті тапоперекового підпору, штатна дискова магнітола 2-DIN замінена наSD/MMC ресівер Prology CMU-400 (за зовнішній вигляд та зручність)використання).
Колеса:
Зима — диски 6Jх14 ЕТ45, рідні литі, відреставровані та пофарбованів білий колір, Гума 185/65R14 Kumho Ice Power KW21;
Літо - диски 6Jх14 ET35 Marcello MR-13 (колір - Metall Silver), гума 195/60R14 Avon ZV3.
Головне світло — Xenon IL Trade 35W, лампи IL Trade 5000K
Тех. Характеристики писати не буду, скажу щойно заявлені 9сек. До100 км. В'їжджає з легкістю. Максимум їхав 190 км, але пішла б ще.180 км. З повним завантаженням (4 людини їдуть на море) їде безособливого навантаження, і витрата в такому режимі в районі 12л.
♔♔♔♔♔♔♔♔♔♔♔♔♔♔♔♔♔♔♔♔♔♔♔♔♔♔
" Стан на момент покупки був на 4+. Мотор - 2.0л. 16V T20SED 126к.С.
У далеких поїздках подобається плавність ходу, але дратуєколійність і шум від мотора, десь після 3500 оборотів. У містідозволяє непогано пошустрити (мотор на подив добре тягне з низів)., ABS, 2 airbag, електро-дзеркала з підігрівом, 4 електро-склопідйомника, кондиціонер, регулювання сидіння по висоті тапоперекового підпору, штатна дискова магнітола 2-DIN замінена наSD/MMC ресівер Prology CMU-400 (за зовнішній вигляд та зручність)використання).
Колеса:
Зима — диски 6Jх14 ЕТ45, рідні литі, відреставровані та пофарбованів білий колір, Гума 185/65R14 Kumho Ice Power KW21;
Літо - диски 6Jх14 ET35 Marcello MR-13 (колір - Metall Silver), гума 195/60R14 Avon ZV3.
Головне світло — Xenon IL Trade 35W, лампи IL Trade 5000K
Тех. Характеристики писати не буду, скажу щойно заявлені 9сек. До100 км. В'їжджає з легкістю. Максимум їхав 190 км, але пішла б ще.180 км. З повним завантаженням (4 людини їдуть на море) їде безособливого навантаження, і витрата в такому режимі в районі 12л.
♔♔♔♔♔♔♔♔♔♔♔♔♔♔♔♔♔♔♔♔♔♔♔♔♔♔
