Усього трохи.

На цих вихідних приділив машинці трохи уваги. І так підемо попорядку:№1 — Заміна кермових наконечників та втулокстабілізатора:
кермові наконечники фірми CTR — 220 грн.;
втулки стабілізатора зі скобами — 80грн.;
заміна цієї справи — 250грн.;
Розвал-сходження — 150грн.
Результат чекати себе довго не змусив, жодної віддачі від дорогинемає, їде набагато тихіше.
№2 — Заміна гофри вихлопної системи:гофра польська — 160грн., заміна — 150грн. Завів машину і звук став набагато тихіше (старагофра була надірвана), але коли я поїхав, при наборі швидкості таоборотах вище 2500, і особливо при скиданні газу, по кузовупроходило відчутне тремтіння, яке супроводжувалася характернимзвуком, ніби я поставив прямоток, повернувся, обрізали хомути, івсе стало в нормі., вона була досить глибока, довелося їїзашпатлювати, а також усунув кілька сколів у різних місцях кузова.Робив із братом, особливих вкладень не було, по дрібницях. Фотоготового результату не робив, буде після полірування. Проміжнийетап. Далі тільки грунт і фарба. Зашкурив до шкіри із зерном 2500.Полірувати буду наступними вихідними.