Заїзд на сервіс о 10-00 і поїхали міняти куплене вчора.
Біля майстрів намагався не плутатися і чекав у зоні відпочинку (фотик забув у бардачку, сфоткав грязнулю на телефон). - в минуломупідрозділ японської корпорації GMB На сьогодні Central Corporation- це самостійна корпорація, яка є одним з найбільших світовихвиробників запчастин і постачальником оригінальних запчастин наконвеєри корейських та американських автовиробників:Hyundai, Daewoo, KIA, GM, FORD та ін. Діяльності — виробництво запаснихчастин для автомобілів, серед яких:елементи кермового керування, підвіски, системи передач, двигуна, гальмівної системи.
№2 — Підшипник маточини OPTIMAL — 145грн. Запчастини нафото:500732
Під час виготовлення підшипників, відомих під маркою «OPTIMAL», використовуються високоякісні леговані сталі, що використовуються вавтомобільній, космічній та медичній промисловості. Збільшеннянадійності та працездатності підшипників забезпечене такожзастосуванням спеціальних термостійких та високов'язких мастил.Виробництво в Польщі та Німеччині. У мене саме Німеччина. Признятті маточини була виявлена текти гальмівної рідини з супорта, що підгуляли втулки переднього стабілізатора і стійка того жстабілізатора.
Поміняли підшипник, кульову, і зробили розвал -сходження. Було вжеблизько 13-00, я хотів їсти, і поїхав додому (до тещі, вона живенедалеко від СТО, у неї сьогодні річниця весілля була дужесмачна).
<
Потім поїхав на авторинок і купив таке:
№3 — Стійка стабілізатора CTR — 85грн.
№4 — Втулки стабілізатора — 40грн. Пара
№5 — Рем.Комплект суппорта — 50грн.Запчасти на фото:D4073
< Також була помічена текти антифризу з-під хомута, купивгерметик, антифриз і дис.Воду — 60грн. Повторний візит на сервіс, замінили все крім втулок стабілізатора (вони не влазили в старікронштейни, потім уже купив нові, потеплішає поміняю сам). Щоб невважали за рекламу. О 17-00 виїхав зі станції. Ставити літню гумувже було в лом, і я поїхав додому.
Ввечері зустрівся з Shakil-AND1, що це була наша перша зустріч, знайомство так би мовити, вирішили одне своє питання, поспілкувалися, він додому, а я за усунення течі. Робив все заінструкцією:знежирив, намазав, почекав, зібрав і кинув контрольнийхомутик. Також установив зворотний клапан на омивач лобового.Різати трубку не довелося, було з'єднання, на його місце іпоставив, і для більшої впевненості закріпив хомутиками. Перевірив, все чудово працює, спочатку вода на скло, потім помах щітки.
Ось така плідна неділя в мене, а завтра знову на роботу.






Коментарі4
У мене в NUII такий клапан працює кілька років разом з 2xC3 autokacik.pl/showflat.php?Number=286650076
Ну поки що працює, а ціна 0,15 євро радує
Kaplan може бути 'органічний GM iz Opel Vectra, on podhodit idealno
Вже півроку політ норіальний, користуюся омивачем регулярно, не люблю брудне скло.