Карданчик кермового механізму.

Їхав я сьогодні ранок як ні в чому не бувало на роботу, як завждидуже поспішаю, тому що вже спізнюся, і тут якась херня.
При повороті керма в будь-який бік відчуваю змінне (ступінчасте)зусилля на бублику.Ну все, думаю я, наснилася "попа" рейці, хочасумніваюся, ні стуків, ні конкретних закушень немає, але що ж тоді, гідрик? , Та теж ні, адже крутиться не просто із зусиллям, а змінно.Загалом я далеко не автослюсар і мучившись у здогадах дзвоню на СТОДеу, назву замовчу (причину нижче). Алло, так і так.-Не питання, приїжджайте... Я приїжджаю і з моїх слів Старший Майстер називаєпричину поломки — хрестовина карданчика кермового механізму (на АТЛдзвонив — діагностика 105грн.).
Запчастини:хрестовина — 70грн ., карданчик - 750грн.
Робота:хрестовина - 250грн., карданчик - 200грн.
Заодно і діагностика ходової - 75грн.
Але карданчика немає в наявності, Та й зі слів Майстра доситьпоміняти тільки хрестовину. Ось це думаю супер знайшов станцію, і зрадістю віддаю машину. Ось тут він стоїть, по фото хер зрозумієш.> Загалом робити не було чого, і я вирішив потусити в боксі.Спершу все класно, але потім купа матів, то це не те, то тут нетак, і це у всіх присутніх у боксі слюсарів (всього 4 працівники +ст.Майстер). Один не вміє зняти маточину, інший не може вставитишплінт, третій всім ходить і підказує, четвертий бігає напобігеньках, ст.Майстер бачачи що справа гов ... Але намагається їмдопомогти. Загалом я занервував!
В результаті проторчав я там 3 години, але поїхав на справномуавтомобілі, і вже спокійний. Про всяк випадок акт виконаних робітзбережу.
Так ось до чого стільки у:невже на пристойну станцію, типу фірмовуі навіть зі своїм магазином, не можна набрати належного персоналу? Старшого Майстра це не стосується, до нього претензій жодних.