Хімія

Доброго часу доби всім, хто відвідав цей пост.
Ці вихідні знову вдалося присвятити моїй машинці. У суботу, як явже писав, був проведений черговий ремонт підвіски, а в неділю явирішив усунути всі дрібні косячки по машині, основним для менебуло полірування місць, які підфарбовував, що в принципі я вдало ізробив, а почалося все з поїздки на ринок, де були куплені коштидля догляду за автомобілем, а саме. :очищувач бітумних плям(40грн.), очищувач підкапотного простору (40грн.), чорний блиск длягуми (55грн.), а також миючий для стекол (купив минулими вихідними, не пам'ятаю за скільки).

Тепер у мене ось такий набір автокосметики. Всі WD40, силіконовімастила, контактори, розморожувачі, шампуні, антизапотівники, консерватори гуми, грунти і фарби не фоткал, але вони такожприсутні. > Мені здається цього цілком достатньо для догляду заавтомобілем, хоча деякі я бачив викладають фото по 20-30 різнихзасобів, не знаю навіщо стільки всього./>
Це не шум у телефоні, це реальний шум який стояв у гаражі відвітру, зливи та граду розміром з черешню. Двері зірвало з гачка, апотім перед моїми ногами впав швелер, що стояв у кутку. Алеприродно мене це не зупинило, і в проміжках між поліруванням, покиостигала дриль, спочатку почистив бітум на машині. Засіб мені дужесподобався, але працювати їм краще в гумових рукавичках, а післячищення змивати всю цю хімію великою кількістю води. Бітум починаєтекти миттєво, тільки встигай протирати гарною м'якою ганчіркою. Навсе витратив хвилин 7-8.
Також почистив підкапотку. Скажу чесно, цим я займався вперше ужитті. До цього принципово не мив під капотом, тому що вважав, щомиттям можна лише додати гемору. Але тут була зовсім інша справа, витер спочатку сухою ганчіркою (можна брудною, просто збитинайбільші відкладення бруду), потім забризкав і майже відразупротер, повторив процедуру ще раз, хвилин 15 роботи та вуалю, результат на фото.
< /
На мою непогано для десятирічної машини, у якої під капотом нечистилося жодного разу.