Доброго часу доби дорогі читачі.
Отже, заключна частина ШВІ мого авто. Пост в основному для мене ітих нечисленних читачів, яким сподобалися два пости, що йдуть.Багато слів не буде, зробив багажник і бризковики.
Хто не бачив перші дві частини і кому цікаво переходимо запосиланнями нижче:
Part 1. Салон.
Part 2. Двері.
Поїхали Багажник:
Під обшивкою рідна вібра.<
Вже в сплені 5мм.
Задня стінка теж.
І полиця.Нагадаю що з боку салону вона вже була проклеєна.вистачило вісімки):
Арки в рідному антикорі під фарбою і вкриті якоюсь смолоюзовні.Іржа не виявлено. 8мм Арки так само як і передні:
Тепер сміливо можна підбивати підсумки.
Віброізоляція "вікар" 4мм - 2*90 =180грн.
Віброізоляція "вікар" 2мм. — 4*70=280грн.
Стрічка антискрип "вікар" — 2*40=80грн.
Сплен 8мм. (якщо не помиляюся) - 3м.Кв.*62=186грн. Сплен 5мм. (якщоне помиляюся) — 9м.Кв.*46=414грн.
Разом… — 1140грн.
Начебто все так порахував, але зі сполоном можу похитнутися. Аможе, що й забув, робив поступово протягом місяця. Нагадаю — проектдуже бюджетний, бабло треба до зарізу./>
PS2:Це не все, буде ще кілька новин.
Коментарі20
Спленом клеїти дах - саме раз, але підлога ...
Знаю, але робив як бюджетний варіант.
Сигналитимуть, а ти й не почуєш )
Та не, я тебе побачу з далека. -)
Класні статті(1,2,3 частини). Додав собі в закладки. Якось зберуся з думками, пере читаю ще раз і собі зроблю )))
Спасибі. Приємно.
Я дивлюся ти сайленблоки змінював, скок обійшлося?
Та в тому й річ, що важіль можна і самому поміняти, а перепресувати сайленти самому у мене можливості не було. за 300грн. але з підшипником маточини. 120-150грн.
А який сенс клеїти підкрилки?
Та нормалек.кашу маслом не зіпсувати;))
Я до чого говорю 1-поклеєні склянки з середини, 2-може даремно проклеїти бризковики?на наших машинах це болячка, можеш не вчасно помітити, опу
можна і не помітити;))) я теж не став клеїти бризковики. обробив арки бітумно-каучуковою мастикою і все.
Так у мене арки оброблені були ще до мене, і на диво в хорошому стані досі. Не багато іржі пробилося на передньому крилі внизу під бризковиком (не підкрилком а саме бризковиком), так я його зачистив і загрунтував, навіть не став фоткати.
Це ж добре що немає рижиків, головне частіше заглядати туди, машини у нас такі просто, люблять турботу і увагу частого;)))
Це точно. Міняв не давно сайленти, може читав, так днями знову стукіт. На станцію, один сайлентблок проскакує в посадковому місці, приварив нахрен. Наступного разу мінятиму важелі повністю, постараюся знайти оригінал.
Та вже у мене у самого ходовка вже як віз;)).тягну до останнього.скоро на ремонт.
Я цього року х_у_е_ю, всю морду перебрав. На станції майстра кажуть що зараз все зап.частини барахло, важко знайти щось пристойне.
100% ти маєш рацію!
Підкрилки проклеїли від ударів камінчиками, та й шум може не багато буде стримувати.
Навесні відпишешся як пройде політ, може не відпаде-)) dreammax а мастикою найкраще, головне щоб вона не сильно тверділа, інакше від неї толку несильно багато-камінням відбиває