Про якість запасних деталей для авто.

Так трапилося, що при невеликих річних пробігах, цього року моямашина пройшла дуже мало, 7-8 тис., і нинішній пробіг становитьтрохи більше 180 тис. Але так збіглося, що цього року я багатопоміняв у ходовій частині передньої підвіски.І ось днями поведінкамашини стала жахливою, кермо кидає, в повороти затягує, і я зновуале СТО до знайомого., задні ще триматися, а також почав шумітипідшипник маточини (я це і сам уже чув).
Все б ні чого, але підшипник я міняв на 174 тис. (тО 174), асайлентблоки на 178 тис. (тО 178), ну як же так, я ніколи непрагнув купувати дешеві зап.Частини, завжди прислухався до порадмайстрів і продавців, купував за відгуками.
Машина потрапила до мене з пробігом 114 тис., десь на 125 я помінявпідшипник з іншого боку на новий того ж виробника, і досі з нимпроблем немає, а сайлентблоки не змінювалися до цього зовсім. Щодіється з виробниками?
У результаті знову на ринок, сайленти взяв найкращі (за відгукамипродавців), а підшипник того ж виробника, оскільки наступний коштуєвдвічі дорожче, а з грошима напруження (відпустка, витрачено грошейбагато, в тому числі трохи і на машину, про це трохи пізніше), сподіватимусь що цей був винятком і йому багато дісталося від іншихнесправностей.
На цьому поки що все, далі буде кілька позитивних постів.