Усім привіт!
Купав машинку свідомо, в межах бюджету.
Потрібна була недорога, надійна, економна і відносно пристосованадля перевезень вантажів машина (може кого і здивую, але в матізонпри правильному підході влазить чимало).
Звичайно ж при виборі дивився і на б/в іномарки, але від цієї ідеїшвидко відмовився тому що в оголошеннях пишуть стан відмінне, дивишся - у кращому випадку на тверду трійку.Та й дружина проти "других рук".
За сім років експлуатації машинка не розчарувала, продавати незбираюся. Гарантії датчика палива - стерся резистивний шар тому щозавжди повний бак і на другому датчику вже теж у повному положенніне показує.На 50тик поміняв амортизатори на каябу, і втулкистабілізатора. Початку експлуатації (не через жлобства, а зарадиінтересу і як непрямий показник справності авто).Витрата могла ббути і менше як на 0, 8л. У мене в середньому весь час виходить 5, 5л/100. Це змішаний, по місту думаю літрів 8-9 буде.
Якщо відвідує творчий порив або сверблять руки в машинці єможливості для будь-яких доробок.
У себе я зробив наступне:
— ШВІ дверей та даху
— встановив годинник від "пріори"
— встановив протитуманки
— свистульку про не вимкнені габарити
— зробив дві лампи підсвічування заднього ходу і два задніхПТФ.
— купив і поставив ручки над пасажирськими дверима,
> — підняв перед сидіння водія,
— таймер на обігрів заднього скла,
це те чого мені не вистачало, взагалі то руки сверблять, але час недозволяє.
