Додав ущільнювач на двері

У зв'язку з наявністю багажника на даху, кріплення згаданогодевайса, не дають щільно притиснутися стоковим ущільнювачам дверейдо кузова і внаслідок чого підводний човен протікає під час дощу наплечі водія та пасажирів капають краплі води.Звичайно це вноситьдискомфорт, нервує і заважає осягати дзен тим, хто перебуває вавтомобілі, та й взимку здається з дверей дме. Ринку, прийняврішення про купівлю та встановлення ущільнювача від ВАЗ 2110.Основною причиною чому від 2110 для мене було те, що при установціущільнювача замість стокове, він заходить на стелю як рідний, якщобрати від 2101, то буде щілина. Здається завеликою, але зусилля призачиненні дверей практично не збільшилися, стискується він легко ідобре. Ось такий профіль так стискається Знайшовши на ринкупродаваний дружить із головою (я про ціну) і ще продає ущільнювачіне комплектом купив у нього за 320 грн (приблизно 12$) двігумки.
Як завжди робив на дачі. Зняв стокові гумки і замість них встановивкуплені, стали як рідні. Не робив по всьому периметру дверей, поставив по довжині стокових, т.К. Мета була усунути текти і нехотів різати пластикові накладки. Якщо турбуватимуть протяги, тодідуматиму. Як і писали раніше проробили цей процес, однієї гумкивистачає на передню і задню двері (по стічних), у мене вийшлотакож.
початок ущільнювача
так виглядає на кузові
ну а так виглядає з нутрі Робиться все швидко, ставати без проблем, розбирати нічого не треба все відсувається крім шматочка задньогопластику, але там один шуруп відкрутити. Ділов на 30 хвилин.
Дякую за прочитання, ставимо лайки)).