Не так простий РХХ як здається.

Всім привіт!
Ось і мене спіткала неприємність "запуску з другого разу". Тобі нахолодну після першого повороту ключа мотор не заводиться, а здругого разу з підлога стусана Взагалі сильно не напружує, аленепорядок! є просто тупим виконавчим механізмом — кроковиммоторчиком, але мені було цікаво, як тоді ЕБУ дізнається про стансердечника і дозує подачу повітря на холостому ходу. Показує що унього "в животику"

За мотивами цього відео я розібрав свій РХХ, промив злегкакарбклінером і зібрав (у цього ж чувака є відео як шток назад врезультаті машина почала заводитися краще, але ще не завжди (я незмащував РХХ тому що були морози а гаражі немає, просто швидкоперевірив на практиці, та й дросіль помити не заважало б).Потеплішає почищу і змажу все по дорослому.
Мій РХХ у розібраному вигляді.
А так вставляв шток назад. Вставив до упору місце, зафіксувавболтами, і провернув ключ запалювання шток сам закручується. Далідосовуємо РХХ і закручуємо. Взагалі з відео зрозуміло чому не требарегулювати вихід штока руками, велика ймовірність поломки пластику.Шток сам чудово знаходить своє місце. З відео видно, що без "упору"шток виходить, а при "упорі" шток заходить у корпус РХХ. З цьогозробив висновок, що коли шток упирається, то підвищується струм іЕБУ це "бачить", від цього моменту дає команду на відкриття РХХ на21 крок, і навпаки для виявлення упору (точки відліку) він висуваєшток аж до його викиду пружиною з корпусу .Так відбувається "адаптація" РХХ. Підтвердження своїх висновків знайшов устатті:

Взагалі написав трохи сумбурно, немає часу стилізувати, якщо щоне зрозуміло готовий відповісти. Зустріла на ринку продована, якатоваришує з головою і не ламає ціни і купила Матизці такі ніштяки —резиночки на підрульові перемикачі. Віддав за кожну по 40 грн. (приблизно 120 -150 руб. За кожну), в іншому місці просили втричідорожче. Ну коротко коротше все! Усім добра!