Після купівлі машини відразу забризкав з балончика антикарозійкою (назву не пам'ятаю, пам'ятаю що ML) де бачив, треба і не треба, дедозволила фантазія, включаючи шви залиті герметиком. І ось недавнона водійських дверей поруч із герметиком помітив жовтизну.Зрізавшигерметик ножем виявив під ним трохи жита.Далі діяв стандартно:заливперетворювач іржі, давши йому попрацювати промив розчином соди, подивившись як це все шипить і піниться.Висушив феном, накапав вінвсі дрібні щілини і замазавши все це пушсалом прогрів його добрефеном, що б і пушсало пролізло у всі щілини. Після перетворювачаіржі Фото почав робити після обробки, пізно про них подумав.
з пушсалом
кінцевий результат.
В інших місцях жита не помітив (тьху 3 рази).
/>
Всім добра.
Коментарі6
Теж має бути така епопея . А чому не захотіли пофарбувавши зробити ? всередину лити. І фарба якщо рідна на авто, то за номером відразу балончику, оч зручно, ціна +-100грн/балон, наприклад мій колір, вишня, 74U.
Та на мою пушсалом надійніше. Зсередини все пролито сильно-сильно, а іржа вилізла з-під пофарбованого герметика.(
Справа хазяйська ;-). Теж такий варіант розглядав, але відштовхнула естетика і те, що при рецидиві відразу не побачиш під пушсалом проблеми. Та й у мене зі швів гермета жита перейшла на видимий бік дверей.
Ну з естетикою простіше, протер ганчіркою і пушсало залишилося тільки в швах і його не видно майже, тим більше, що туди майже ніколи не дивишся. А якщо пішло по дверях, то тут так, потрібен серйозний підхід.
До серйозних, , , терок, , , готовий! Ось порадили коралку на болгарку, класна штука, зрізає жито до металу, по роботі схожа на піскоструй, інфа на майбутнє.
Не знала про соду! Буду знову чекати літа )