Стакани.

Коли була епопея з відірваним підрамником - виявили, що якщо знизуз-під машини подивитися на склянки - видно світло.
Вирішив гасити світло в склянках і загнав на зварювання .
Зварювальник цей — той ще торчок, тому в обіцяний день здачі машини— додзвонитися я до нього не зміг, знайти вдалося важко івиявилося, що нічого він не встигає.
З боями забрав машину наступного дня.
Повернули мені склянки в якомусь такому стані. Правою склянкою всевийшло ніщо:Пошпаклював Пошпаклював Погрунтував і пофарбував.Почистив я фарбу і вийшов отвір. Хтось приклеїв мочалку до склянки, типу щоб дроти не терлися чи я не знаю — коротше виржавіло там усенаскрізь, але майстер цього не помітив, куди він дивився — безпоняття.< Довелося його знову ловити, щоб він закінчивроботу.
Ловив я його тижнів зо два, до кінця другого домовився з хазяїномгаража ака начальником мого майстра, що мені таки пофіксуютьпроїбане. br/>
Приїжджаю у призначений час і стикаюся з майстром, який уже кудат-онацілився заспівати. Кажу — Валера — настав твій час. А він мені яне Валера і зайнятий, сьогодні ніяк не вийде, зараз має інша машинаприїхати. А я йому парирую — я заїпався сюди їздити, требазакінчити та й усе!
На що майстер у відповідь почухав потилицю, пішов відчинив воротабоксу і скомандував заїжджати. Через 3 години все заварено іпофарбовано пензликом. У результаті зараз у мене склянки посиленізсередини другим шаром металу, а зовнішній просто почищений іпідварений.
> Але я вирішив що чорну склянку не йде і треба фарбувати.
Тому відкрутив ГТЦ (тепер я, схоже, знаю як регулювати педальгальма)
> Потому понесло і я зняв бампер і крило
Про бампер і крило розповім як-нитку потім, а поки — прибравповітропровід, довелося навіть блок запобіжників відкрутити, апотім все було зашкурено та пошпакльовано

І в результаті пофарбовано.