Всім привіт!
У березні купив довгоочікуваний Форік.
Як і очікувалося за таку суму, все гримить, стукає, але не тупить, як скаржаться інші.Їде достатньо, коли потрібно в потік вклиниться, ні яких "ну чого ж ти? %№@ не їдеш? ! "не відбувається.Зі стукамигрюками розберуся потроху.
Машинка S11 SG5 2.0X AT 2008MY кінець 2007-го року, без шкіри талюка, але із заводським ксеноном, пластиковими кишеньками у дверях, що складається дзеркалами та нормальною магнітолою.
За перший місяць володіння накатал 2-3 тис км.Середня витрата потрасі/путівцях — 10л По місту намагаюся не рахувати, але близько12-13л/100км точно є.
Я технар по життю, тому деякі дрібниці, нормальній людині нецікаві, можуть бути розписані, і навпаки те, що для любителямашинок має велику важливість, для мене повсякденний побут, і необов'язково до оголошення.
За перші місяці зроблено (у тому числі поступове ТО 180):
•Літня гума Nokian Hakka Z 215/60R16/sШумні, старі але хорошаціна.
•Захист (полігон)
•Сигналка з автозапуском (спадковий Шериф глючив по чорному)
•Страхування КАСКО на перший рік, потім подумаємо.
•Масло 5w-40 Motul X- Clean
•Поміняв потріскані приводні ремені.
•Автонабір "все що потрібно даішнику"
> •Передні втулки
•Тормозні диски Brembo MAX та звичайні колодки Brembo/ пищатьзарази, треба міняти на Advics Ceramic
•Сітки по колу в багажник, молдинг на низ кришки багажника тапідвісна приблуда на алюмінієвих напрямних)))
•Знешумлений бардачок (його можна окрім обезшумки підтягнути, знявши його, відкрутивши 2 саморізи кріплення скоби, і підклавшипід неї пару міліметрів ущільнення. Тепер закривається як у новіймашині)), пластики приладки та накладка задніх дверей, плюспластики навколо запаски. І перевернуті упори п'ятих дверей, щоб небуло люфтів. Плюс підлокітник і накладки стійок… 3 моткаантискрипу, і стало тихіше
•Замінено сайлентблоки задніх поздовжніх важелів на кузові.
•Змінено масло в задньому редукторі, ГУР, гальма, антифриз.< br/>
•Замінено 8 л масла в коробці без фільтра за 2 підходи з різницею впару тис км.
•Замінено фільтра повітря (у коробці Nipparts лежить оригінал), салону, масляний, паливний ( поставив Nipparts, він слабенький, потрібно ставити додатковий магістральний). Заміна олії в КПП.
•Замінено радіаторні грати на нову
•АКБ Banner AGM
•Зробив ДВС, поклацував поршень, напружувало)))
Що ще треба чи хочеться:• Почистити/пофарбувати барабани.
•Секретки McGard
•Поставити додатковий магістральний паливний фільтр.
•Задні ліхтарі СТІ від Депо. За вхідною ціною не так вже й дорого.А за 183 тис рідні потріскалися небагато.
•Привести до ладу кузов по колу.
•Пофарбувати передні відбивачі в чорний.
•Замінити задній знак)< br />
•Купити передні сидіння БУ або пофарбувати поржавілі напрямні.
не потрібно покращувати" знайде технаря, що загинув у Subaru…icon_russian_roulette
Не судіть суворо, ми всі такі як є, всі різні.
Головна відмінність людей, які заводять тут сторінки - ми всілюбимо свою техніку, і віддаємо їй частину себе; ).







