Конфіг:
Гормоза:
— Супорта LS430
— Гальмівні диски Powerstop JBR1318XPR
— Колодки Powerstop Z23
— Армовані гальмівні шланги
Впуск:
— Турбіна VF35
— Інтеркулер WRX
— Холодний впуск
— Патрубок ZeroSports SG
Випуск:
— Аппайп без ката
— Даунпайп і середина Kakumei 3'''< br />
— Банку Fujitsubo 3"
— Маслонасос 11
— Прибрано TGV
— Прошивка Egorka
b> Охолодження:
— Алюмінієвий радіатор AJS 40мм
— Додатковий радіатор АКПП Hayden 5 рядів
— Термостат АКПП Mahle TO975
< /p>
Трансмісія:
— Хвіст АКПП TV (45:55)
— DCCD контролер IMYAQA, кнопки на консоль
Датчики:
— Датчик тиску масла на лампу — 1бар
— Датчик EGT - Depo
- Датчик AFR - AEM
- Датчик тиску масла - Defi replica
Підвіска
— Задній стаб STI d=20mm
— Алюмінієві важелі перед і зад
— Амортизатори Kayaba AGX з регулюванням жорсткості
<
— Розпірка підрамника CUSCO
— Розпірки в крила KEIN
— Розпірка передніх склянок STI
— Розпірка задніх склянок STI
— Рульова рейка STI 2.5 обороту Обвіс STI:Передній бампер STI
— Решітка радіатора STI
— Вії фар STI
— Висока ніздря STI
— Пороги STI
— Задній бампер з іклами STI
/>
— Підкрилки передні STI
— Середній спойлер STI
— Верхній спойлер дорест STI
— Накладки дверей STI
Інтер'єр
— Передні сидіння BRZ/GT86 алькантара+шкіра
— Висока центральна консоль
> — Клімат, аварійка — STI
— Козирок під мультимедія
— Магнітофон 2DIN Phantom DVA7915
— Пересвіт салону (зелене світло замінено на білий)
- Пересвіт приладової панелі, переніс тахометра в центр, плавнерозпалювання.
Світло
— Фари — біксенон, 2.5"
— ДХО + повороти LED
— Задні ліхтарі LED
Колеса
— Диски STI R18
— Гума зима Continental IceContact 235/45/18
— Гума літо Bridgestone Turanza 235/45/18
З тривалих виїздів
— Поїздка Карпатами
— Поїздка Грузією
— Поїздка до Європи (польща, Німеччина, Чехія)
— Поїздка по Балканам (польща, Словаччина, Угорщина, Словенія, Хорватія, Італія, Чорногорія, Албанія, Сербія, Румунія, Молдова)
— Поїздка до Європи (польща, Чехія, Австрія, Німеччина)
