Subaru Forester, кузов SG, найчастіше має 32бітний мозок, якийшиється кабелем VAG-KKL (на FTDI чіпі).
Мені в цьому сенсі не дуже пощастило, з'ясувалося, що в мене 16-тибітний мозок, який шити можна тільки фірмовим кабелем OpenPortTactrix. Інформації на форумах, вирішив її упорядкувати. Післятого, як зібрали схему, потрібно прошити мікросхему FTDI, задопомогою програми FT Prog, яку можна завантажити на сайті -, прописавши потрібний ідентифікатор Pid - CC4A, щоб кабель сампідтягував потрібні драйвера OpenPort 1.3U
бувають ще такі варіанти:
USB\Vid_0403& Pid_CC48.DeviceDesc=" OpenPort 1.3 Mitsubishi"
USB\Vid_0403& Pid_CC49.DeviceDesc="OpenPort 1.3 Subaru"
USB\Vid_0403& Pid_CC4A.DeviceDesc="OpenPort 1."
Стабілізатора, як на схемі — я не знайшов у продажу, тому підібравз аналогічними характеристиками, але в іншому корпусі — врезультаті отримую те, що прошивку злити можу, а записати ні —отримую помилку, що не вистачає напруги на 11м піні. Замістьстабілізованих 12В, там 11.5.
Добре, що йде тест напруги перед прошивкою, а не в момент заливання— не вистачає його, так не складно укласти ЕБУ. >
Після цього замовив з Китаю правильних стабілізаторів — і продиво, на 11-му піні роз'єму — у момент заливання 12В, цьоговистачає, щоб ЕБУ пустив заливати файл.
< /p>
Таке рішення працює, коштує дешевше, ніж фірмовий Tactrix (китайський OpenPort 2.0 не розглядаю, живе не довго) і особливоприємно, що зроблено самостійно






Коментарі6
не виходить злити прошивку зі старого безфазного 205 (Forester SG 2003 року, турбоecuflash повідомляєssm2_initECU id is 2A 44 50 60 05ssm2_cmd_0x81може стикався хто?чіп ft проблем.
У чатику вже списалися
👍👍👍
Rocket science
Рукастий!
Спасибі ) Потрібно буде ще розібратися в Carberry 16bit project.