24847 з 29562(31396? ), березень 1962
Двигун М407Д1 (кінець 1964 року) — не оригінал
Детальний опис деталей:www.drive2.ru/l/487516584881946863/
Ключові моменти в житті машини:
12.08.2017. .drive2.ru/l/480738645452521481/
30.09.2017 Першийавтопробіг:www.drive2.ru/l/484224372190478337/
6.10.201 drive2.ru/l/484874458440401176/
8.11.2017 Поїздка за тридев'ятьземель:www.drive2.ru/l/487398937137774764/
На момент покупки на машині взагалі не було гальм, дико теклагрубка, кожні 10-15 кілометрів двигун перегрівався і погрожувавось-ось закипіти, масло жер як не в себе, а на коробці було всьогодві передачі — друга і третя. А робоча рідина зі зчеплення йшлаповністю за 15-20 хвилин. До того ж одразу ж накрився стартер.Звичайно, все це мене не влаштовувало, а тому:
09.2017:гальма:заміна циліндрів, трубок, шлангів, колодок нанові
09.2017:стартер:встановлений новий
21.09.2017:КПП:встановлена перебрана
21.09.2017:карбюратор:встановлений ДААЗ
3.10.2017:заміна рідин, ремонт ручника
4.10.2017:встановлення магнітоли
18.10.2017:двигун:заміна прокладки ГБЦ, регулювання запалення
24.10.2017:зчеплення:заміна головного циліндра (новий Fenox)
27.10.2017:зчеплення:заміна робочого циліндра (новий)
07.11.2017:паливна:заміна бензонасосу
22.12.2017:Ходова:заміна передньої правої маточини з цапфою взборі
12.2017-01.2018:Двигун:повна перебирання, заміна всіх ущільнювачів, заміна маслофільтрів
***** ******
30.03.2018:Капіталка кузова. Зварювальні роботи.
============
============
З часу покупки пройшла у мене близько 800 кілометрів, з них двічіпо 120-160 км за один день. Стиль їзди - спокійний, 40-60км/ч помісту і 70-80км/ч по трасі. Рекорд - 100км/год. Машина одна, томунерідко використовується для повсякденних поїздок.
