Залишилося витягнути двигун і зняти накладки з коробів — і можнапочинати варити
Схоже, не оригінал... Чи були спрощені чорні обшивки дляутилітарних універсалів?
Або це вже не рідна, а перетягнута? року випуску, читається і здокументами збігається. .
Так ось, по кузову:
Правий лонжерон — надірваний, але залатати реально
Правий короб — його по суті немає.Вертикальні стійки (1а і 2а) відкороба відірвані.
З приколів — болти, які закручені в короб, а гайки всередині (! )короба.Як це все закрутили — загадка.
Ще один прикол — лівий підкрилок зі склотканини, а правий знержавіючої сталі.
Останки приклеєного підкрилка зі склотканини
Натурально виліплено за місцем підкрилок зі склотканини!
Разом — треба багато варити, треба шукати нові крила, заоднопричепом ставити оригінальну М407 торпеду.
Коментарі8
Тут хлопець на м408 із Запоріжжя продавав нові крила
Прошу вибачення, може не скловата, а склотканина?
виправив
Швидше за все, оббивки не рідні. У 62 під диваном номери вже не повинно бути
а я думав що мій донор був поганим...
Кузов стомлений, але все реально зробити. Після закінчення робіт вийде непоганий екземпляр. Можна буде на виставку податися.
Поруч стоїть опель Омега в ще гіршому по кузову стані. Подібний піпець у багатьох машинах можна знайти, якщо заглибиться
Жерсть звичайно ...