Ремонт 15. Заміна бензонасоса. Закінчення

На сервісі "у Стаса на гаражах"< /i> (ну а як інакшеназвати гараж одного знайомого, що займається класикою) задопомогою хитромудрих ключів бензонасос досить легко замінився.Таксамо був встановлений новий паливний фільтр і замінено бензопроводив моторному відсіку.Завтра по світлому сфотографую результат.Заоднопочистили свічки ремень ГРМ.
А поки що хочу сказати що після цієї процедури я машину невпізнаю.Динаміка розгону і підтримка швидкості стали зовсім іншими, машина буквально рве з місця і неймовірно динамічно розганяється якдля її віку! займає всього 13 секунд! Це фантастичні цифри для56-річного трудяги!
І тепер починаєш розуміти проблеми з гальмами.Зі старимбензонасосом розігнати її більше 50км/ч вдавалося не завжди, аневелике попускання педалі газу практично повністю перекривалоподачу палива та машина різко сповільнювалася, практичнозатихнувши. Зараз зупинитися з 80км/ч одними тільки гальмами (спеціально перевірив на порожньому відрізку дороги, розігнав до80, в нейтраль і різко по гальмах) навіть "хитаючи" дуже складно, гальмівний шлях метрів 60, що дуже багато. Так це при повністюперебраних гальмах! Ефективності колодкового гальма на швидкостяхбільше 40км/ч майже немає, і лише з малих швидкостях 20-30км/чмашина зупиняється як вкопана. А більшої ефективності відстародавніх барабанних гальм і чекати не варто, і так нові колодки, шланги та робочі циліндри. "гоняти" на Москвічонці немає жодногобажання через це, хоча двигун так і проситься піддати.