Wake up and drive! " го року він пролунав і в моїйголові.Прокинувся!
Полюбив автомобіль з першого погляду.Навіть не встиг усвідомити, щохочу після Ніссана Альмери іншу, незвичайну машину. Відразу жкупив.
Ну, а далі, поступово будемо робити з Eclipse 3G A/T RSкомфортніший, безпечніший і швидший повсякденний автомобіль.
Буду тримати Вас в курсі.Підписуйтесь.
— амортизатори Koni Sport
— пружини Tein H.TECH
— поліуретанові сайлент-блоки Prothane
супорта Wilwood 6pot + колодки Wilwood Racing
— передні гальмівні диски Stoptech 320 мм
- задні гальмівні диски від Eclipse 3G GT
R17 7.5JJ/8.5JJ ET40)
— літня гума Bridgestone MY-02 SS 235/45
— зимова гума Bridgestone Blizzak Revo GZ 225/50
Екстер'єр:
— фари WinJet Dual Halo
Інтер'єр :
— шкіряний салон від Eclipse 3G GT
— стеля, стійки, сидіння та консоль обшиті алькантарою
— кермо Momo (від Evo 8 ) в алькантарі
— електродзеркала від Eclipse 3G GT
— діалогова сигналізація з автозапуском
— магнітола JVC KW-AV61 BTEE
— відеореєстратор Gazer F115
— парктроник
— підігрів сидінь
Доп. Обладнання:
— ГБО KME Nevo OBD
В іншому, машина в стоку. І ще багато треба зробити.
Поїздки та тусовки:
— зустрічаємося з DSM-щиками (київ-2014 )
— їдемо до Карпат (мукачево/Татарів-2013)
— відвідуємо зліт JDM (київ-2013)
— беремо участь у вуличних перегонах Dragshow Must Go On (київ-2013)
— відвідуємо RTR Time Attack-2013 (київ-2013,
