Розкажу я про свої пригоди з машиною, що глухне. Можливо, мійдосвід допоможе комусь із автолюбителів.
Значиться, відбувалося це взимку, стала в мене глухнути машина іпочали плавати низькі оберти, причому тільки на холодну (післятого, як постоїть кілька годин). Заводжу.Переключаюсь на драйв, плавно відпускаю педаль гальма і автомобіль починаєглухнути.Обороти при цьому гуляють на рівні 600-800.Можезаглухнути, а може поїхати, але при цьому добряче трусячи.Ніби трієдвигун, але виключно на найнижчих обертах. Через кілька хвилин їздивсе проходить і машина їде відмінно. За допомогою OBD-сканера знявпомилку "P0300 MITSUBISHI - Cylinder Misfire Detected RandomCylinders" і вирушив на СТО "4AUTO Попросив, щоб зробиликомп'ютерну діагностику і усунули проблему. Як ви думаєте, усунули? Нічого подібного. . Не допомогло. І знаєте, що сказали? А сказали, що маю двигун потрібно капіталити. І глухне через це. Як мінімум, скидати голову, міняти клапан і щось там розточувати. А все це, типу, через ГБО. Само собою, я в це марення не повірив і поїхавкататися іншими СТО. Чому маячня? Та тому, що машина за 5-10 хвилинпочинає їхати добре. І динаміка на тому самому рівні, що й раніше.Чи не коптить. Чи не троїть. І помилка P0300 не вказує на конкретніциліндри. Ну, не в'яжеться це з капіталом. І ГБО у мене хороше, зкоригуваннями по OBD. Отже, не могло воно за якихось 10 000 кмпробігу пропалити клапана. Нехай шукають лохів в іншому місці. Буву газовиків - зробив ТО. Все ОК. Поїхав на "аВТО СТО", де меніперебрали і перечистили всі мислимі датчики. Не допомогло. Заміряликомпресію:13, 13, 13, 13. Замінили свічки. Чи не воно. Шукаємодалі, купуємо нову котушку. Теж не воно. Накатався туди-сюди, апричини знайти не вдається. Почали вмовляти мене скинути головублоку циліндрів та дивитися там. Я не піддався. І раптом, післячергової діагностики нарешті знайшли проблему. Барабанний дріб… Цебув непрацюючий клапан EGR!
Запчастини на фото:MD362907Запчастини на фото:0010200, 0010400, 3000010, 218000, 1040000 та іншіА скільки нервів даремно витрачених грошей пішло… Мораль цієї байкитака:троїть і глухне машина на холодну з помилкою P0300 — перевірEGR. А вже потім дивись датчики, котушки, свічки і т.Д.
більше ніж 200 USD. Ще добре відбувся.






Коментарі1
Можете фотку скинути де цей клапан знаходиться? Тому що у мене теж плавають оберти на холодних, а попередній господар сказав, що видалений клапан