Давно не писав. Фарбування, ходове і т.д.

Ех. Не до Драйва і не до машини було останнім часом. Т.К. Пішовслужити в армію.

> Але закидати бортовий журнал — зовсім не комільфо, тому роблюнад собою зусилля, сідаю зручніше і починаю шльопати пальцями поклавіатурі. Не їздив, зараз їжджу на ньому вихідними з частинидодому, а ще на полігон. Техніка, УАЗики, окопи і тут виїжджаєвін…

По-перше, я привів його до ладу.
Фарбування з роботами обійшлося недорого, бо робили за знайомствомЩось близько 400 USD.
Новий бампер із кріпленнями обійшовся близько 360 USD.

По-друге, перевзувся (15 USD) і прокатал один диск (40 USD) А щекупив собі новий компресор Белавто Зубр за 50 USD Старий уже встигнабриднути слабкою потужністю і почав сипатися. А цей потужніший іякісніший буде.

По-третє, зайнявся ходовий. Поміняв усі задні сайлентблоки тапередню подушку двигуна.

Запчастини на фото:MB911314Запчастини на фото:138100, 111120Запчастини на фото:138100, 565100
Стала їхати приємніше для п'ятої точки. br/>
Роботи з запчастинами теж обійшлися близько 400 USD.

У сумі:1 265 USD.

>