Це моя друга мазда, першою була 323 ВА в кузові седан.
І так я перейнявся повагою до маздів. Вона мене ніколи непідводила, і завжди довозила туди куди потрібно, навіть ізхрусткими підшипниками, підклинюючими супортами, але я завждидоїжджав до пункту призначення, і тільки потім її ремонтував. Тому, коли постало питання про зміну авто, марка навіть необговорювалася, тільки мазда, а так як дитя маленьке, а коляскавелика, то вибрали 6, і не пошкодували.
Різва, велика, драйвова і просто сімейний улюбленець:)
Машинка стік, ніяких поліпшайзингів поки не робив .
З ремонту:
— правий верхній передній важіль (реставрація кульовий)
— сайлентблоки в нижньому прямому важелі спереду, з двох сторін
< br - права подушка двигуна (куди ж без неї) - втулкистабілізатора задні
— передні ступичні підшипники
— підшипник правої півосі
Все інше — рідне.
Пробіг 140 тис.
